LGC系列螺杆机非常规故障分析与处理
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- 发布时间:2017-04-11
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LGC系列螺杆机以柴油机为动力,广泛应用于矿山、水利、交通、造船及军工等行业。
该机型的主要特点(1)可靠性高:压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4~8万 h; (2)操作维护方便:自动化程度高,操作人员不必经过长时间的专业培训 ,可实现无人值守运转 ; (3)动力平衡性好 :没有不平衡惯性力 ,可平稳地高速运转,可实现无基础运转,特别适合用作移动式压缩机,体积小,重量轻、占地面积少; (4)适应性强:具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响 ,在宽广的转速范围内能保持高效率。
2 非常规故障分析与处理用户在使用过程中,会出现非常规启动困难、动力不足、喷油等-些故障,现就这些故障分析与处理总结如下。
收稿 日期:2012-03-31- 2012年06期(总第236期)2.1 非常规的启动困难有-台 LGC21/13.5螺杆机 ,在使用了 150 h后,经常会出现不定期熄火,主要现象:使用中转速慢慢降低,并在额定最高转速时突然熄火 ,重新启动必须排空油路中的空气,否则无法启动。
用户判断为柴油机有问题,柴油机服务人员到现厨行了检查,更换了燃油滤清器,检查了油泵,启动马达,喷油嘴,空气滤芯,都运转正常♂论为柴油质量差或空压机控制系统有问题 ,但问题仍没有解决。重新进行了分析,认为此故障为燃油系统进气可能性较大,到现丑,检查检控仪,各显示数据正常,没有报警现象,断油电磁阀无误动作。检查燃油管路,没有发现有漏油现象,逐-拆开检查 ,发现油管球头空心螺丝的-个塑料垫有-裂痕,重新压紧后能看到裂痕因挤压变成了-条细微的缝隙,可能漏气。更换-个高强度的组合垫圈,排尽油路空气 ,重新启动 ,空压机正常运行,不再熄火。
2.2 管路安装不匹配,致动力不足LGC12/8螺杆机带不动 2台凿
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