探讨空冷减速机故障诊断与维护技术

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贾宏宝：探讨空冷减速机故障诊断与维护技术探讨空冷减速机故障诊断与维护技术贾宏宝(山西大唐国际云冈热电有限责任公司，山西 大同 037039)摘 要：空冷减速机出现故障会影响整个机组的正常工作与运行 ，对于空冷减速机出现的故障进行及时的诊断与排除就显得尤为重要。而平时对于空冷减速机的维护可以有效提高其工作效率，延长其使用寿命。针对空冷减速机的两种常见故障问题即集成油泵损坏和润滑油含水展开论述，并通过故障的现象展开对故障原因进行深入分析。同时，结合其故障原因，作出详细的诊断方案。介绍了空冷减速机的一些维护技术，以期为今后相关研究提 供 良好的借鉴 。

关键词：空冷减速机；故障诊断；维护技术；使用寿命中图分类号：TH17 文献标识码：A 文章编号：1000—8136【2013)18—0033-021 空冷减速机内置集成油泵故障诊断和维护技术1．1 集成油泵介绍一 般减速机使用的是强制润滑供油系统【1]，空气减速机的所有转动部件都是通过该供油系统进行润滑。当对该系统油泵加压后，油就会在压力作用下通过管路运动，达到润滑效果。供油系统的高速转动轴与减速机的构件相连，通过集成油泵的旋转运作来实现整体各个部位的供油。

当油泵启动几秒之后，就可以达到所需要的运行油压以实现空气减速机的正常运行。整个系统还配备油压检测器和液压过滤器，当油压过高或过低时，都会造成报警信号。当预警信号达到 20 S之后，还会导致冷风机的跳闸，这种设定是对冷风机的一 种保护措施。但是启动主机过程中，开始的油压会比较低，为了避免启动期间这种不必要的报警，就需要最开始进行油压的调节。当油压达到0．05 MPa以上时，就不会产生预警信号[21。

1．2 内置油泵的常见故障现象当内置油泵出现一定损坏时，就会导致油压调节无效。在启动过程中，油压很难上去，这会造成预警信号的产生。当预警信号达到 20 S之后，还会导致冷风机的跳闸，出现冷风机无法启动的现象。

1．3 空冷减速机的故障诊断对于上述故障发生之后，需要立即停止空冷减速机，及时对“油压开关”和“控制回路通道”进行检查。同时，供油系统的集成油泵通道和液压过滤器也是重点检查的对象。只有这样，才能从各个方面找出故障的原因。

通常情况下，检测供油系统油路通道的方法是采用外力促使减速机旋转，观测是否有油从油压开关接口处流出。如果有，则说明供油系统的油路通道畅通；反之，则说明供油系统的油路通道堵塞。

对油泵自身的检测是通过在油压开关处设置一个紧密的压力表 ，如果压力表的示数始终低于 0．05 MPa，那么说明故障原因在于油泵 自身的压力不足所致。对于这种情况，更换油泵后空冷减速机就会实现正常运行。

1．4 空冷减速机中油泵出现故障的原因分析在空冷减速机不断运作的过程中，齿轮状的油泵不可避免的会出现磨损。由于油泵的磨损会导致其油泵出力降低，导致油压不足，因此，要对于油泵的磨损原因应进行深入的研究，以便提出相应的措施予以解决。对于油泵的磨损原因，现总结有以下几个【3】李文远，鲁民，曹生现．火力发电锅炉厂房吸尘系统设计及应用U】_电厂电站设备，2007(01).

(编辑：王静)The Application of Negative Pressure Suction Device of the Boiler inyungang Thermal PowerWuW eiAbstract：In datang international yungang thermal power co．，LTD．The problems existing in the application of portable vacuum sweeper,based onthe analysis 0f all kinds suction device at home and abroad on the basis of performance．design the GCJ一4000 type dry type high negative pressuredust colection unit．The unit selects the roots blower JHSR一250 type，adopts three—level dry dust colector series instalafions，the total eficiency0f 99．9％．Th e system is simple，smal amount of equipment maintenance and suction is strong，Can open 6—8 a suction at the sanle time work atthe sanle time，the aspiration of 5一l0 t／h．Domestic boiler body negative pressure suction device for the performance an由sis，GCJ一4000 typehigh negative pressure dust colection unit system are introduced．the working principle of dust removal unit classification eficiency calculation isven．Practice has proved that the equipment is running wel1.

Key words：vacuum equipment；dry type deduster；three-stage dust removal；series installation；dust removal eficiency一 33—科学之友 Friend of Science Amatcurs 201 3年O9月方面。

1．4．1 “反转 ”与“正转”“反转”与“正转”的不断转变，加快了油泵棱角的磨损。当空冷减速机组正常运行时，油泵电机正常旋转，称之为“正转”；然而，当机组中的一台空冷减速机停止工作处于自由状态时，集成油泵电机会受到风机叶片的 自由旋转作用 以及空气流速的影响，导致油泵电机出现“反转”，即与之前的旋转相反。有时由于风力比较大导致“反转”速度很快。此时如果启动风机 ，油泵电机会立即改变为“正转”。在旋转方向发生改变的瞬间会受到一个很大的力矩作用，由于旋转齿轮主要为脆性金属材料 ，在受到长期的热作用的同时再受到一定力矩作用，久而久之就会导致旋转齿轮的脆性破坏，从而影响油泵的最终出力，导致油压出现不足。

1．4．2 油泵自身设计的问题pI卅在油泵的偏心块边缘 ，应将设计为圆滑倒角的形状 ，所选用材质应设计为耐热金属材质。目前，油泵主要是选用的铸铁材质，这种材质自身很薄导致其脆性大，因此很容易由于疲劳荷载作用而出现脆性断裂。可见，合理的选材对于油泵的性能提高有着重要意义，只有不断的对空冷减速机结构进行改进，才能有效降低减速机的故障率。

1．5 集成油泵损坏的维护措施由上述可知，空冷减速机的集成油泵损坏，会使得其油泵出力不足而导致油压偏低，最终影响空气减速机的运行。因此，加强对内置集成油泵的维护是减小空冷减速机故障的主要方法，对于内置集成油泵的维护，主要有以下几个方面。

1．5．1 启动减速机启动减速机之前，应首先确保其润滑油的油位正常。一般情况下，正常油位的标准为 ：油位处于油标尺的刻度之间位置 ，且油标尺的螺纹没有松动。此外，在外界温度较低时，需要首先对液油加热，以保证润滑系统的运行正常。

1．5．2 启动风机电机在空冷风机高速反转时，严禁启动电机。在启动风机电机时，应首先检查风叶的旋转，当出现反转时，应采取一定的制动措施停止风叶，之后再启动电机。启动风机之前 ，一定要确保电机的频率为最小 ，启动平稳之后才可以慢慢加速。

2 空冷减速机润滑油中含水所导致的故障与维护技术2．1 原因分析润滑油中含水量过高，会对箱体内部的构件造成腐蚀，影响机组安全运行的同时，也会导致其使用寿命缩短。因此，展开对于空冷减速机的润滑油含水的故障分析显得非常有必要。在空冷减速机使用一段时间之后，会发现润滑油中含水量提高，经分析主要有以下几个方面的原因。

空冷减速机呼吸器水分饱和，导致其失去吸水能力，致使水分流人油泵，使得润滑油含水量提高。①润滑油不溶于水 ，水会处在润滑油的上端部分，因此导致空冷机最初运作时，很难讲油压调节上去；②呼吸器的通气孔开启太多，造成呼吸器自身的吸潮负荷，从而导致润滑油的含水量提高；③齿轮箱之间的连接处出现松动 ，导致了水的流入 ，致使滑油的含水量提高 ；④减速机的长期使用后，导致其内部由于油污导致散热能力变差，正常工作时，水分蒸发变成气态，却散不出去，待温度降低，水蒸气液化，增大了润滑油的含水量。

2．2 维护技术空冷减速机中润滑油含水量变高的主要原因，在于呼吸器的失效或者是负荷以及减速机的油污引起的散热困难。因此，针对上述原因，减小润滑油中的含水量应作到：①通过定时检测呼吸器，如呼吸器出现失效就及时更换；②出现负荷时，应关闭一定的通气孔；③在空冷减速机使用之后，定时的进行清理，以清除表面脏污，改善其散热功能。只有平时实现对空冷减速机的合理维护，才能有效提高其使用寿命，最大限度提高其经济利益价值。

3 结束语综上所述，空冷减速机的故障最基本的原因在于油泵的损坏与润滑油中的含水所致。油泵的损坏原因在于油泵的不断正转与反转中受到的反向作用力矩，由于电机齿轮自身的脆性特性，在反向力矩作用时，容易导致脆性断裂，导致油泵的损坏。如此需要在进行启动与停止油泵时，都需要首先确定油泵的运转停止后方可进行。同时，润滑油中的含水量过大，容易造成空冷机内部的腐蚀以及高温下的水化学反应，这些对于空冷机的寿命影响很大。另外，空冷机内部的油污也会导致空冷机的散热变差，长期的高温工作对于电气设备的寿命影响很大，因此需要定时对空冷机内部进行清理，保证内部的清洁。

参考文献 ：?徐凡．基于遗传算法和神经网络的远程减速机故障诊断系统的设计Ⅱ1．第三届中国智能计算大会论文集，2009(05).

[2】苏俊，陈淑侠，吴朝阳．基于遗传算法和神经网络的远程减速机故障诊断系统的设计m．科学技术与工程，2009(11).

【3】陈红英．基于模糊理论与规则的减速机故障诊断专家系统关键技术研究【『1．机械制造与自动化，2009(04).

【4]张文福，谢超雄减 速机故障诊断分析【1．设备管理与维修 ，2011(09).

(编辑：王静 )Air Cooling Speed Reducer Fault Diagnosis and Maintenance TechnologyJia HongbaoAbstract：Air cooling speed reducer failure wil afect the normal work of the whole unit and operation，for the failure of air cooling speed reducerfor timely diagnosis and removal is particularly important．And for the maintenance of air cooling speed reducer can efectively improve the work ef-ficiency an d prolong its service life．In view of the air cooling two kinds of common faults of speed reducer，namely integrated dam age of oil pumpand oil water two aspects，and through the failure phenomenon of in—depth analysis on the cause of the problem．At the salne time．combined witIlits failure reason，make a detailed diagnostic scheme，this paper introduced some air cooling speed reducer maintenance technology，in order toprovide a good reference for the related research in the future.

Key words：air cooling speed reducer；fault diagnosis；maintenance technology；the service life． ． 34—.