矿用车辆轮胎的磨损分析与维护措施

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近年来无轨胶轮化辅助运输在现代化大型矿井 中得到广泛应用 ，轮胎作为矿用无轨胶轮车的消耗件、易损件 ，在车辆 的使用过程中，是仅次于燃料的运行消耗材料 .费用在运输成本 中约 占 10%～20%：每条轮胎价格低则几千元，高则几万元。据统计，在-辆车使用寿命的全过程 中，用于更换轮胎 的费用 占全部修理 费用 的20%左右。正确使用和维护轮胎 ，不仅是安全行车的保证 ，而且可以延长轮胎的使用寿命 、减少维修费用 ，从而降低运营成本。由于轮胎单耗居高不下 ，因此 ，了解轮胎磨损的原因及如何更好地使用和维护 、修理轮胎，延长使用寿命，降低消耗，就显得尤为重要。

1 影响轮胎磨损的主要因素轮胎的磨损分为正常磨损和异常损坏两种 ，正常磨损是指轮胎磨损后剩余 的花纹深度小于新胎花纹深度的20%时.为了轮胎能够翻新和安全生产利用 ，需要及时进行更换的轮胎。异常损坏是指轮胎在使用过程中发生割裂、刺破、掉块、爆破、脱层及异常的磨损。

修稿 日期 ：2013-04-02作者简介 ：程玉军(1974-)，男，山西太原人 ，硕士 ，工程师。

现在中国煤炭科工集团太原研究院从事井下防爆胶轮车的设计研 究工作 。

62轮胎的正常磨损主要与路面质量有关，因此提高路面质量可以大幅度减少轮胎的正常磨损◇用车辆在使用过程中造成异常损坏的主要原因，主要撒于车轮所受的负荷、气压 、道路质量 、行驶速度 、驾驶水平等因素。因此减少轮胎使用前期的异常损坏是降低轮胎消耗的主要途径，也是是我们研究的主要对象。

1.1 负荷的影响当轮胎所承受的负荷超过其所受的额定值时 ，轮胎受变形增加和交变负荷作用使轮胎发热 ，轮胎内部帘布层张力增大，轮胎受冲击发热损坏 ，同时 ，轮胎所承受的接地 比压增大而分布不均 ，使轮胎侧壁所受的应力增大，轮胎胎面发生过度移动 。从而造成帘布层脱层、爆破及胎肩磨损加重。

1.2 轮胎气压的影响矿用车辆轮胎是根据膨胀方式进行设计 的，在轮胎充气压力适度的情况下 。使轮胎有-个适度的变形 ，从而保证车辆在行驶过程中具有足够的浮动 、承载能力及牵引力。如果轮胎充气压力过高 ，将会造成轮胎帘线张力增大 。在凹凸不平 的路面上行驶时 ，轮胎抗屈挠性能就会 明显下 降。如果经常在充气压力过低的情况下行驶 ，将使帘布层 间产生高应力，胎侧屈挠变形 ，胎面产生滑移 、向里凹进的现象，胎冠肩部负荷急剧增加 ，造成中部向上拱起 ，帘布层松散、断裂 、冠空 ，两肩部磨损加剧等。

·产 品与市长1.3 道路质量的影响 l道路质量的好坏，将会对车轮所承受的动负荷的大 I型轮胎与路 面之间摩擦力 的大小产生很大的影响 ，从 l而造成轮胎的磨损，降低使用寿命。当车辆在良好的路 -面上行驶时，轮胎所承受的动负荷减小，胎面与路面之 1问的摩擦阻力也随之减校从而使胎面的磨损也变校 l当车辆在井下凹凸不平的路面行驶时，轮胎所受的动负 ：荷增大 ，轮胎温度升高 ，这将直接对橡胶和帘布层的强 I度造成影响，不可避免地增加了胎面的磨损。由于行驶 过程中的路面颠簸对轮胎产生严重冲击，还会使轮胎发 l生爆破 ，进而引发事故。 。

1.4 行驶速度和温度的影响 l当车辆速度较大时，轮胎速度和温度也会相应增 l高 ，这必然造成轮胎磨损加剧 ，缩短寿命 。当车辆速度 I越快 ，使轮胎受地面的冲击载荷就会变的越大 ，那么单 ：位时间内胎面的变形次数就会增多，造成轮胎内部温度 l快速上升。在高温下橡胶的黏结力就会降低，帘布疲劳 l而引起帘布层形成脱层 、剥离、爆破现象。

1.5 驾驶技术对轮胎消耗的影响 I由于井下路面条件较差.当车轮在凹凸不平的路面 J行驶且车速较大时，轮胎承受的应力显著增大，局部胎 l面变形 比较大 ，导致轮胎帘布层脱层 ，甚至遭受破坏 。 ：- 些尖锐的物体也会使胎面刮伤，使胎体强度降低，形 l成应力集中，最终导致轮胎爆裂。 I当车辆起步太快或制动器踩得过猛都将会使轮胎周 j向作用力增加 ，在直线行驶时转动方 向盘过频或在弯道 -急速转弯时，将使车轮所承受地面的侧向力增大，这些 l驾驶习惯都将使胎面局部磨损加剧，造成胎面撕裂、划 I伤的现象。 ：由此可见 .养成-个好的驾驶习惯 .对于延长轮胎 I使用寿命具有重要意义。 lI2 维护轮胎磨损的主要措施 12.1气压检查 i和地面车辆-样 ，矿用车辆出车前也严格按标准对 1每个轮胎进行气压检查。如果轮胎气压低于标准值。应进 I行充气，如果轮胎气压值高于标准值 ，应进行放气处理。

2.2 定期更换轮胎 l对于同-台矿用车来说轮胎装的位置不同，轮胎的 l磨损机理也是不-样 的。-般矿用车辆前桥为转 向桥 ，前轮的磨损就相对严重，后桥为驱动桥 ，后轮就是驱动轮 ，磨损程度相对较小，因路况不同左 、右侧轮胎的磨损程度也不同.为全车轮胎减少偏磨现象 ，应按照 前后调换 、左右交叉”的原则 ，对每个轮胎进行定期换位。这样经过几次换位 ，整车轮胎不规则磨损的现象就会大大好转 。

2.3 路面的维护常言说，修车不如修路 ，路 面的改善能够很大程度上延长车辆轮胎的寿命 ，由于煤矿井下道路存在凸凹不平路面，使矿车轮胎受冲击产生发热脱胶 、刺破割裂或产生磨损不均匀的现象 .因此要求矿上应定期进行道路的维护。

2.4 轮胎的载荷轮胎的载荷是由轮胎的层次和尺寸所决定的，矿用车辆的载荷应按照设计所要求 的载重量 ，不允许超载现象发生，如果车辆经常超载运行 ，必然会对轮胎的寿命造成严重影响。因为在车辆超载时，轮胎所受的地面的侧应力将会增加 ，引起轮胎的发热和爆裂。如果装车超载时载荷分配前后不均 ，过前或过后 ，轮胎更易引起损坏.此时车速应尽量降低 .注意行车安全。

3 结束语本文通过对矿用轮胎磨损原因的分析。提出了正确使用和维护矿用车辆轮胎的措施，以延长轮胎的使用寿命。

只有不断加强矿用车辆管理 ，分析造成轮胎早期磨损和损坏的原 因，采取-些必要的应对措施 ，才能提高轮胎的使用效率 、延长轮胎使用寿命 ，降低成本 ，对煤矿整体经济效益的提高具有积极的意义。