动态公路车辆自动衡器在检定过程中常见问题的分析

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...： ： ..： ： I：00 0"Examination Test - ll- (二)秤台安装高于路面秤台安装高于路面时，三联轴车辆通过秤台称量时会造成每个轮胎受力偏重，造成三联轴车辆总质量偏重。

(三)秤台与路面不在-个平面上这种情况-般比较复杂。比如 ，引道-端高于秤台，车辆通过时车体发生前倾和后倾。因此，这样就会导致车辆的称量结果发生较大偏移 ，特别是装载液体的车辆更为明显。

(动态公路车辆自动衡器》检定规程规定，动态汽车衡秤台两端引道8m范围内应和秤体保持在自然平面上，平整度误差不应大于 3mm。这就是说 ，安装符合要求的秤其引道、秤的边框、秤台均应保持在-个平面上。但现在的情况是，建筑方和秤的生产厂家往往因种种原因配合不到位 ，造成安装不符合上述要求，从而导致影响动态汽车衡的计量准确度。

动态公路车辆自动衡器在检定过程中遇到的问题当然不限于以上几种 ，还有许多问题需要我们去研究解决。

(作者通讯地址：陕西省西安市东仪路 3号邮 政 编 码：710065收 稿 日 期：2013-03-01)[责任编辑 殷志虹订圈杂志