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桥式起重机啃轨原因分析与解决方法

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  • 发布时间:2014-11-15
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桥式起重机在冶金行业被广泛使用,炼钢厂目前有40多台大吨位桥式起重机,分布在脱硫、提钒、炼钢、方坯、板坯等各个区域,这些起重机使用-段时间后,都会出现不同程度的大车行走啃轨现象,尤其是原料跨起重机的啃轨现象较为严重。所谓啃轨是指桥式起重机在生产过程中,车轮轮缘内侧与轨道侧面接触而产生侧向推力,导致轮缘内侧与轨道摩擦及磨损的现象(如图1)。

1判定啃轨的方法桥式起重机的啃轨,主要表现在车轮与轨道之间的摩擦上,发现车轮与轨道出现以下情况的时候,说明起重机已经出现啃轨现象了,应采取相关的解决措施,防止出现更加严重的问题。

(3)行驶过程中,车轮轮缘与轨道的间隙有明显变化 ,在起动、制动时出现也会出现跑偏等现象。

(4)运行过程中,行驶的阻力加大,电机负荷增加,导致电机过热,甚至烧损。

根据以上几个判定原则,我们对原料跨起重机进行判断。在现场发现大车行走时伴有吭吭”的摩擦声,目测轨道侧面及车轮轮缘内侧均有明显的摩擦痕迹,起重机运行时,车轮轮缘与轨道间隙有明显的改变 ,根据这种现状可判断为大车行走啃轨。针对此现象我们进-步分析其啃轨原因,并提出较好的解决方案。

2啃轨原因分析与解决方法在正常运行情况下,起重机车轮轮缘和轨道之间的单侧间隙保持在15-17mm范围内,但由于各种原因,导致运行中的车轮与轨道的的单侧间隙超出设计数据以外,从而导致大车运行啃轨。在这里,我们对以下几个方面进行分析 :2.1车轮由车轮导致啃轨现象的发生主要有以下几点原因:2.1.1车轮轮径超差车轮轮径差值过大,轮径较大的车轮总比轮径较小的车轮在运行时要超前,同时产生水平侧向力,发生车轮轮缘与轨道的啃轨现象。

2.1.2车轮同位度趋差车轮的同位度偏差大于轮缘与轨道侧面的间隙15-17r时,轮缘内侧和轨道侧面磨损,导致啃轨现象发生。这在我厂大吨位起重机,采用平衡架的多车轮结构时更易发生。

2.1.3车轮垂直度超差如图2所示,车轮在使用过久,发生变形或安装不规范等原因,导致车轮由垂直状态变为偏斜后,轮缘与轨道侧面间隙减小,当小于设计值15-17棚时,轮缘内侧与轨道侧面发生啃轨现象。

2.1.4车轮问题的解决方法(1)车轮轮径尺寸超差的解决方法:更换车轮,在更换车轮的同时,首先要把车轮尺寸及相关技术数据测量准确,如果备件尺寸确实有偏差,又不能影响生产,那就将较大的轮径与较小的轮径对角图 1 图2 图3136 2013#-3l上第5期总第161期线安装;将较大的与较小的对应安装等,保持轮径差不能太大,避免车轮与轨道发生啃轨现象。

(2)车轮同位度超差的解决方法 :安装车轮时,要认真、仔细地测量车轮定位螺丝孔,确保安装质量,避免啃轨现象发生。

(3)车轮垂直偏斜超差的解决方法:采扔减垫片调整法,对其进行调整,将偏斜的车轮调正,消除啃轨现象。

2.2机械 运 行 阻力 不对称起重机由于电气或机械故障等原因导致各车轮运行时的阻力不同,受阻力大的车轮比受阻力小的车轮要滞后,最终使桥架水平偏移,起重机啃轨现象发生。主要处理方法:检查各机械部位的运行情况,排除故障点;必要时要检查桥架是否存在变形,并进行校正及加固。

2.3轨道2.3.1两侧轨道高度超差起重机轨道由于厂房大梁下沉或其他原因,使两侧轨道的高度不同,最终导致起重机啃轨现象的发生。当两侧轨道高度相差较大时,车轮与较低的轨道内侧发生啃轨现象,与较高的轨道外侧发生啃轨现象,啃痕的位置不发生变化。轨道水平高度超差的主要原因为:轨道变形或垫层失效;厂房基础的地质不均匀而发生沉降;厂房地基及大梁发生变形等。 。

2.3.2轨道的轨距超差起重机两侧轨道由于平行度、直线度超差等原因,导致轨距发生变化,最终导致车轮运行时的中心线无法接触到轨道的中心线,起重机啃轨现象发生。其啃轨形式-般有两种,-、两侧的轨道呈弧形;二、两侧的轨道呈喇叭形。其啃轨特点为,当轨距偏大时,车轮啃轨道的外侧,当轨距偏小时,车轮啃轨道的内侧,啃轨的位置不发生变化。

2.3.3 轨道问题的解决方 法起重机两侧轨道高度及轨道轨距超差时,只有重新调整或更换轨道,使其达到标准规定,方可解决问题。轨道高度超差,我们-般采用加垫板法来调整轨道相对标高,选择普通钢的垫板即可,首先按轨道实测高低差选定垫板,垫板的表面要平整,无弯曲变形等,外形尺寸不得超过轨道压板的20MM,轨道下面要垫实,不得有悬空现象,用螺栓固定在下面梁上,最终来解决由于轨道问题引起的啃轨现象。轨道轨距超差,我们-般选择更换轨道,来达到使用要求。

2.4桥 架起重机桥架变形或加工误差大,直接导致车轮与轨道的配合位置发生变化,使车轮运行中心线与轨道中心线之间产生-定的角度,最终导致车轮运行轨迹偏离轨道中心线产生水平偏移,当水平偏移大于15m珂时,啃轨现象发生。炼钢厂原料跨起重机在温度较高的环境下工作,且生产频率较高,同时是满负荷运行,因此有可能发生桥架变形。

判断起重机桥架是否变形,我们应该先排除车轮、轨道等原因造成的啃轨,再请专业部门或是厂家使用专业测量设备对其进行检测,并实施相应的调整。

3结语针对炼钢厂原料跨桥式起重机啃轨现象,分析其原因为轨道基础下沉导致,根据生产组织安排,利用生产空隙按照上述调整方法对其进行调整。

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