谢和桥全套结构设计cad施工图

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谢和桥全套结构设计cad施工图文件目录：
5跨16米90°桥
5跨16米90°桥\5跨16米90°
5跨16米90°桥\5跨16米90°\01-桥位平面布置图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\02-桥型总体布置图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\03-桥面板横向布置图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\04-16m中板一般构造图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\05-16m边板一般构造图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\06-16m中板普通钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\07-16m边板普通钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\08-16m空心板预应力钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\09-16m空心板锚端钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\10-桥面铺装钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\11-桥面连续钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\12-RG-80型钢伸缩缝构造图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\13-桥梁墩台垫石标高表.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\14-桥梁墩台垫石配筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\15-墩台支座布置图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\16-道板垫块详图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\17-桥墩一般构造图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\18-桥台一般构造图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\19-桥墩桩柱钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\20-桥台桩柱钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\21-桥墩盖梁钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\22-桥台盖梁钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\23-桥墩挡块钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\24-桥台背墙钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\25-桥台挡块钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\26-桥头搭板一般构造图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\27-桥头搭板钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\28-桥头搭板铺装钢筋图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\29-栏杆、扶手.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\30-泄水管构造图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\31-路桥连接段详图.dwg
5跨16米90°桥\5跨16米90°\全桥材料数量表.xls
5跨16米90°桥\5跨16米90°\图纸_封面.doc
5跨16米90°桥\5跨16米90°\目录.doc
5跨16米90°桥\5跨16米90°\说明.doc

（一）工程概况
*********江虽无通航要求，但整治后应能成为防旱防涝、蓄水灌溉、遇洪排水的多功能河道。
**********桥是********************拓掘工程的一部分，属新建桥梁。桥面净宽8米，按公路桥梁标准设计。
工程内容：主桥，桥头地基处理。
（二）设计依据、标准
设计采用以下规范：
1、《公路工程地质勘察规范》JTJ064–98
2、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021–89
3、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》JTJ022–85
4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023–85
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024–85
6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025–86
7、《公路排水设计规范》JTJ018–97
8、工程建设标准强制性条文（公路工程部分）
设计采用以下标准：
1、荷载标准
设计汽车荷载等级按公路-Ⅱ级设计：汽-20，挂-100。
2、横断面布置
5m（栏杆）+8m（行车道）+0.5m（栏杆）。共有8块空心桥板，中板宽0.99m，边板宽1.495m，板高0.8m。
3、设计车速
设计车速为50Km/h。
4、设计洪水频率
洪水频率100年一遇标准。
5、地震烈度
基本烈度6度，按7度设防。
（三）气象、水文及地质状况
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（四）桥梁孔跨设置情况
考虑施工简便及节省造价又不压缩河道宽度的原则，本桥孔跨组成为5跨16m的后张预应力简支桥梁，桥面连续。桥梁全长为80m。
（五）桥梁结构型式及结构设计
桥梁结构型式力求简化、经济。
1、上部结构
采用五跨（16m+16m+16m+16m+16m+16m=80m）16m跨径C50后张法预应力简支空心板梁。16m空心板梁高0.8m，板中预应力钢束为标准强度Ryb =1860MPa的高强度低松弛钢绞线。桥面铺装为13cm厚C40的防水砼。桥梁支座采用板式橡胶支座，每块16m板在桥墩盖梁上设置两块φ200*42mm圆板式橡胶支座；在桥台盖梁上设置两块φ200*42mm四氟圆板式橡胶支座。
2、下部结构及基础
采用两柱式墩、台，桥墩、台基础为φ100cm钻孔灌注桩。桥墩盖梁宽1.2m，厚1.0m，下接钻孔灌注桩桩径1.0m，桩间距5.000m，全桥桥墩墩桩柱共8根，桩长约45m；桥台为桩基接帽梁，帽梁宽1.2m，厚1.0m，下接钻孔灌注桩桩径1.0m，桩间距5.000m，全桥桥台桩柱共4根，桩长约40m。
3、桥头搭板
为减小桥头差异沉降，防止桥头跳车，改善行车条件，在桥头路基设置搭板，搭板长8.0m，C25钢筋混凝土现浇，搭板一头支承于桥台，另一头支承于地基上。在地基一端的搭板下面垫0.3m×0.5m×8.4m的枕梁。
4、桥头地基处理
为避免填土影响桥台桩基，设计要求先加固地基，再进行填土，然后进行桥台桩基施工。
构造物两侧与道路连接处的路基施工要特别注意压实。若某些部分压路机碾压有困难，应每隔15cm一层填筑，并用蛙式打夯机夯实。最大限度减少构造物两头路基工后沉降。
路基边缘处压路机碾压有困难时，采用与上述相同的方法处理。