苏州常熟至昆山高速公路工程施工组织设计

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苏州常熟至昆山高速公路工程施工组织设计
-、设备、人员动员周期
若工程中标后，我公司将按照指挥部的要求和工程总体计划的安排，组织有关人员迅速做好施工场地的租用、平整、夯实，施工便道的修筑以及临时住房等临时设施的搭建工作，与此同时，指定专人负责组织、调集、运输先期开工工程所急需的关键设备。这里所说的关键设备根据本标段工程实际情况，对路基工程施工是指推土机，压路机，挖掘机，自卸汽车等，对桥梁工程是指回旋钻机，砼拌合站。同样，指定专人负责组织调集本项目工程开工所需的各类技术工人。目前由于公司部分项目工程施工处于扫尾阶段，有大量的设备和人员处于停工待命的状态。因此，本工程所需设备和技术工人，可以在很短的时间内到达施工现场，估计本施工标段工程初期开工所急需的上述关键设备以及其它配套设备，在3～7天内可以到达施工现场，施工管理人员和技术工人可根据工程需要随时进场，满足施工需要，工程全面施工所需要的设备和人员按工程总体进度计划需要准时提前到达工地，计划工程开工后15天内全部设备和施工人员可以到工，确保工程全面正常施工。
二、设备、人员和材料运到施工现场的方法
本工程施工所需设备、人员根据本工程具体的地理位置基本采用汽车由陆路运达施工现常施工设备全部用本单位自备车辆或平板拖车运抵工地，所需材料如水泥、黄砂、碎石、石灰、钢材等基本采用水运至离工程所在地最近的码头后利用社会车辆短途运抵现场，施工人员大部分由本单位自备车辆送到工地，少部分人员乘车到工地。
该标段所处地理位置交通便利，可利用当地道路进行材料及人员运输。

第二部分：主要工程项目的施工方案、施工方法
本工程施工必须严格遵守以下规范、规程的标准
（1）部颁《公路工程质量检验与评定标准》（JTJ071-98）。
（2）部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ040-2000）。
（3）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
（4）、《公路软土地基路堤设计与施工规范》（TJT017-96）
（5）、《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93）
（6）、《江苏省（苏州市）高速公路施工技术指导意见汇编》
（7）、《江苏省（苏州市）高速公路建设指挥部沥青路面施工技术指导意见汇编》
（8）、其他有关指定的规范、规程及标准。
-、工程概况
1、项目位置与工程规模
本施工标段起自苏嘉航高速公路跨支王公路桥北，桩号K1800，向东南方向延伸后在采花弄村境内与二施工标段相接，主线分界桩号为K6670。本标段与主线相交的主要高速公路及规划公路有4条，与主线相交的主要河流2条。
本标段全长4.87公里，主要工点为董浜互通式立交改造和董浜南枢纽互通式立交。从工程性质来分，本标段可分为改建段与新建段。
改建段集中于董浜互通，改建范围为K1800～K3900，主线长度2.1公里。该段落内的苏嘉航高速公路路基宽度拓宽为8车道，其中董浜互通以南设置辅助车道。
新建段范围为K3900～K6670，主线长度2.77公里。其中董浜南枢纽采用定向匝道上苏嘉航高速公路及通港二通道方案。