武汉双塔单跨钢箱梁悬索桥桩基础施工组织设计pdf文档

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武汉双塔单跨钢箱梁悬索桥桩基础施工组织设计
目 录
第-节 项目背景............................................ 14
1 项目概况................................................ 14
2 项目建设条件............................................ 15
第二节 项目管理机构与人员组成.............................. 17
第三节 工作内容安排及进度计划.............................. 19
1 地连墙及挡水帷幕的技术设计.............................. 19
2 地连墙及挡水帷幕的施工图设计............................ 19
3 地连墙、挡水帷幕及南锚碇的施工.......................... 19
第四节 施工方案............................................ 22
1 地下连续墙的施工........................................ 22
2 挡水帷幕的施工.......................................... 35
3 南锚碇基坑土体开挖及内衬体系施工........................ 38
4 底板、填芯及顶板施工.................................... 44
5 锚体大体积混凝土及预应力锚固系统施工.................... 47
第五节 质量、工期和安全的保证措施.......................... 49
1 确保工程质量的措施...................................... 49
2 确保工期的措施.......................................... 49
3 安全保证措施............................................ 50
4 施工风险分析及对策...................................... 53
第六节 监控方案............................................ 54
1 地下连续墙施工控制概况.................................. 54
2 施工控制体系的建立...................................... 54
3 施工监测方案............................................ 56
4 控制理论................................................ 65
第七节 后续服务的安排与承诺................................ 66
1 后续服务的安排.......................................... 66
2 后续服务的承诺.......................................... 66

1 项目概况
1.1 概况
武汉长江公路大桥位于武汉市东北郊，上距武汉关约30 公里，桥位左岸为武汉
市新洲区镇，右岸为武汉市洪山区向家尾。它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的
重要通道，也是京珠国道主干线及沪蓉国道的重要组成部分。该桥为主跨1280m 的双
塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建
设，计算行车速主为120Km/h。
1.2 技术标准
桥梁等级：双向6 车道高速公路
计算行车速度：120Km/h
主桥及引桥桥面净宽：33m
接主线路基宽度：35m
车辆荷载：汽车-超20 级，挂车-120
地震基本烈度：六度，按七度设防
设计洪水频率：1/300
桥面最大纵坡：2.6%
桥面横坡：2%
1.3 建设规模
桥型布置250m1280m440m 双塔单跨钢箱梁悬索桥。
大桥及其接线工程北岸起点连接武汉绕城公路东北段的施岗互通，南岸止点连接
北湖互通，建设里程为10 公里，其中主、引桥合计长约2714m。
1.4 锚碇结构特征
1.4.1 地下连续墙
地下连续墙为内径70m，外径73m，壁厚1.5m 的圆形钢筋混凝土（C30）结构。墙
顶面标高为21.0m，墙底面标高为-39.0m，地下连续墙总深度为60m。
1.4.2 内衬
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