京沪高速铁路电气化施工组织方案

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京沪高速铁路
电气化施工组织方案




主要内容
1、工程概况及工程进展情况；
2、编制依据；
3、编制范围；
4、总体说明；
5、站前工程；
6、电力、牵引供电及房建工程；


-、工程概况及工程进展情况
京沪高速铁路位于我国东部经济最发达地区，线路起自北京南站，终到上海虹桥站。途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海四省三市”，线路全长1318km。
全线设高速客站24个，其中北京南站、天津西站、济南西客站、南京南站、虹桥站为始发站，其余为中间站。另设定远站为越行站。
全线正线桥梁244座，总长度1060.6km，占线路总长的80.5%；路基总长度241.3km，占线路总长的18.3%；隧道22座16.1km，占线路总长的1.2%；
南京大胜关长江大桥、南京南站及相关工程（沪汉蓉通道南京枢纽范围工程）位于南京市境内，主要工程由亭子山起向东南越长江再折向东北至紫