按延误发生的时间分布划分，工期延误的类型有哪些?

(1)关键线路延误

指发生在工程网络计划关键线路上活动的延误。由于在关键线路上全部工序的总持续时间即为总工期，因而任何工序的延误都会造成总工期的推迟，因此，非承包人原因引起的关键线路延误，必定是可索赔延误。

(2)非关键线路延误

指在工程网络计划非关键线路上活动的延误。由于非关键线路上的工序可能存在机动时间，非承包人原因发生此类延误时，可能出现的情况如下。

①延误时间少于该工序的机动时间。此类延误不会导致整个工程的工期延误，因而业主一般不会给予工期补偿。但因此发生的额外开支承包人可以提出费用补偿要求。

②延误时间多于该工序的机动时间。非关键线路上的延误会全部或部分转化为关键线路延误，从而成为可索赔延误。