静液传动混合动力车辆再生制动研究

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静液传动混合动力车辆再生制动研究: ( )
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收稿日期:
基金项目: 国家自然科学基金资助项目( ) ; 车辆传动国
家重点实验室资助项目( )
作者简介: 刘 涛( ) ， 男，副教授，博士研究生;
姜继海( ) ， 男，教授，博士生导师
全球化的市澈争能源匮乏环境污染等问
题促使人们考虑车辆的燃油经济性问题作为混
合动力技术的-个重要分支，静液传动混合动力
车辆也逐渐引起了各国政府研究机构及汽车制
造商的高度重视
［ ］
由发动 机 和 液 压 泵马 达
组成的并联式静液传动混合动力系统可以使发动
机工作在高效区并可在车辆减速过程中回收制动
能量，因此可显著提高车辆的燃油经济性液压蓄
能器具有功率密度大充放能量速度和频率比蓄
电池快得多的优点［ ］
因 此，对 于 公 交 客 车
和重型商用车，静液传动混合动力技术具有
较好的适用性
［ ］
液压再生制动系统对于提高
燃油经济性和制动性能起着重要的作用，但目前
相关研究的文献较少
由液压再生制动系统和传统的摩擦制动系统