一种新型的取料装车机
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- 发布时间:2017-03-10
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摘要 本文介绍了直接实现由堆场到列车车厢装车过程的取料装车机(简称取装机),该机型是为解决秦皇岛港老煤码头后煤场装车效率和前沿装船效率不相匹配问题的最终研究成果,目前国内尚无此种设备。
关键词 新型 场地 装车机
具有百年辉煌历史的秦皇岛港第三港务公司技术工艺相对落后,由于她是由肩抬人扛的小人工码头逐渐发展而来,缺乏科学的系统设计。尤其是后煤场,原来装卸列车时是靠装载机和履带吊的集团作战换认高的效率,履带吊淘汰后,大部分场地改用桥吊作业,供船效率不高问题更加突出。为此,1998年初公司成立攻关小组,在经过筛洋的四个方案中重点研究了-种在场地即却装的设备-取装机。
如图1,该机型的基本工作原理是将每次十节车皮停到堆场的两侧(原来桥吊就是这种工艺方式),因为十节车皮长度为130m左右,而垛位长度-般为160m,所以列车每次都能停在每垛中间,取装机的装料
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