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曲轴扭转减振器分析与设计

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  • 发布时间:2017-03-10
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摘要
发动机的扭转振动严重影响了整车的舒适性。本文基于多级并联和串联扭转减
振器的设计背景,提出混联式曲轴扭转减振器的设计,对扭转减振器的优化方案做
了介绍, 建立了两种三级混联减振器的简化模型, 运用 MATLAB 软件对其参数进行
优化分析,并运用 CATIA 软件对其进行实体建模。分析完扭转减振器的优化参数,
结果表明本研究成果对曲轴扭转减振器的设计有-定借鉴价值。
关键词:发动机振动;曲轴扭转减振器;混联;优化

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