汽车白车身主断面控制要点综述

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主断 面 用 来 描 述 车 辆 某 - 个 局 部 的 典 型 结
构 ， 断 面 内包 括 所 有 零 部 件 的 主 要 特 征 和 相 互 关
系 ， 主 要包 括 零 部件 特 征 、 尺 寸 、 配合 关 系 、 参 考标
准 等 ； 同时 也可 以通 过 计 算转 动 惯 性 矩 ， 进 行 白车
身 强 度 、 刚 度 的初 步 分 析 ， 优 化 主 断 面 的 结 构 设
计 。车 身 主 断 面 图 主 要 功 能 是 确 定 车 身结 构 、 车
身 与车 身 附件 、 内饰 件 、 外 饰 件 的安 装 关 系 以及 进
行 工程 可行 性 的 检 验 ， 是 控 制 车 身 设 计 品质 的重
要 方法 。车身 结构设 计 是 否 合 理 直接 受 限于 结构
主 断 面的设 计 ， 主 断 面 是 车 身结 构设 计 流 程 中 的
-
条 主 线 ， 线 框 图 的绘 制 、 油 泥 模 型 的 制 作 、 结 构
设 计 的详 细建模 都 离 不 开 主断 面 的设 计 。任何 -
个 设计 ， 都 必 须 从 方 案 设 计 开 始 。有 了- 个 好 的
方 案 ， 才 可 能 有 好 的 结 构 ， 才 可 能 设 计 出 好 的产
品 。局 部结 构设 计 得 再好 ， 如果 安 装 方式 不 合 理 ，
或 配合 间 隙不 正 确 ， 那 么 这 个 设 计 就 不 能 算 是 -