汽车轮胎螺栓失效模式分析

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汽车轮胎螺栓失效模式分析：以某汽车的轮胎螺栓为分析对象，建立了其失效模式的分析流程，从失效模式的形貌特征开始，通过实验检测材料的化学成分分析、金相分析其内部的组织结构，再对轮胎螺栓进行扫描电镜观察断口的微观形貌，根据分析结果找出轮胎螺栓断裂的原因。对防止轮胎螺栓断裂提出了建议，指导生产及质量控制。
关键词： 轮胎螺栓； 失效； 氢裂
中图分类号：TG379
Finite element analysis of AZ91 magnesium during equal channel angular pressing process
Zhong Bing
(College of Mechanical Engineering， Linyi University， Linyi 276005， China)
Abstract: The equal channel angular pressing 3D model of AZ91 magnesium was set up. Effect of the temperature and friction factors on the effective strain and load-stroke were simulated using DEFORM-3D finite element analysis software. The results show that the deformation zone is mainly located around the cross area of the two channels. With temperature increasing， the maximum value of load-stroke during ECAP process decreases. The higher the friction factor， the larger the gradient of the effective strain， the lower the homogeneity of plastic deformation.
Key words: equal channel angular pressing; finite element simulation; AZ91 magnesium alloy

在商用汽车上，轮胎螺栓作为汽车轮毂与车桥连接的连接件，直接影响汽车行驶的安全性和可靠性，汽车在行驶过程中，-个轮胎上的轮胎螺栓如果都断裂，车轮就会脱离汽车，汽车失去平衡，造成汽车侧翻、掉头或偏离原有的行驶路线，导致安全事故发生，尤其在高速公路上驶，可能造成车毁人亡的严重事故。因此对汽车连接件的质量控制中，轮胎螺栓尤为重要。
本文针对轮胎螺栓的使用工况、失效的具体模式等，对其制造工艺、材质、金相组织以及扫描电镜观察等方面，对轮胎螺栓断裂的失效模式进行分析，为轮胎螺栓的生产、质量控制供可靠的理论支持。
1 基本状况
1.1汽车及工作状况