基于镁合金AM6OB的方向盘骨架压铸模具设计
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- 发布时间:2017-03-10
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基于镁合金AM6OB的方向盘骨架压铸模具设计摘 要 I
Abstract II
1 绪论 1
1.1 选题背景和意义 1
1.2 我国压铸产业的发展现状与国外压铸产业发展趋势 1
1.2.1 我国压铸产业的发展 1
1.2.2 国外压铸产业的发展趋势 2
1.3 设计内容 3
2 压铸机的选用 5
2.1 压铸机的锁模力核算 5
2.2 动模座板行程的核算 6
2.3 模具厚度的核算 6
3 镁合金方向盘骨架压铸模具的总体设计 7
3.1 压铸镁合金材料性能介绍 7
3.2 方向盘骨架分型面的设计 8
3.3 浇注系统的设计 9
3.3.1 浇道的设计 9
3.4 排溢系统的设计 10
3.5 镁合金汽车方向盘骨架压铸模具模架的设计 11
3.5.1 导柱导滑段直径的确定 11
3.5.2 垫块承载面积的核算 12
3.5.3 模架以及成型零件的详细尺寸 12
3.6 汽车方向盘骨架压铸模具推出机构的设计 13
3.6.1 推出距离的设定 13
3.6.2 推杆的设计 13
3.6.3 推出力的计算 14
3.7 镁合金方向盘骨架压铸模具冷却系统的设计 15
4 模具模材料及其选用与模具的三维效果图 17
4.1 压铸模材料的性能要求 17
4.2 镁合金压铸模模具钢的所用材料与热处理要求 17
4.3 镁合金方向盘骨架压铸模具立体图 18
5 总结 19
致谢 20
参考文献 21
1 绪论
1.1 选题背景和意义
伴随着汽车制造业的快速发展,汽车的行驶速度越来越快,内部的装饰也越来越复杂多样,内在的技术含量也越来越高,外观也越来越漂亮。汽车方向盘尧生了不小的变化。现代汽车正向轻量化的方向发展,作为最轻的金属结构材料,镁合金的压铸成形、机器加工和表面装饰性能非常好,而且它的比强度高、阻尼、吸震及降噪性能优越、易于回收再利用[1]。利用镁合金铸造方向盘骨架可实现汽车的轻量化,而
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