汽车变速器智能化在线检测系统研究

本资料包含pdf文件1个，下载需要20积分

汽车变速器智能化在线检测系统研究汽车变速器作为汽车重要部件，对汽车的整体性能起着极其重要的作用。其
技术参数及工作状况是评价汽车性能的重要指标。在汽车工业的科研领域，提高
变速器的技术性能及工作可靠性始终是汽车可靠性研究的前沿课题。为了保证汽
车变速器的出厂质量，提高变速器交检试验时质量检测速率与准确性，很有必要
建立-套汽车变速器智能化在线质量检测系统。
本文详细分析现代检测技术及汽车变速器质量检测技术的发展历程及现状，
在研究总结汽车变速器缺陷机理的基础上，应用计算机检测技术、频谱分析技术、
标准极值曲线、支持向量机和数据库技术等建立了汽车变速器智能化在线检测系
统。系统通过传感器与采集卡的合理选型，搭建了功能完备的数据采集硬件平台。
基于 VC6.0 与 MATLAB 的混编方法，开发了包括参数设置、信号采集、信号
处理、质量检测和数据库操作等五个拈的软件系统。实现了振动信号与转速信
号的同步采集，并利用 MATLAB 处理速度快的优点实现了汽车变速器振动信号
与转速信号的在线分析。在分析了汽车变速器的基本结构与工作原理的基础上，
系统将阶次分析技术与倒频谱技术巧妙结合提取特征信号用于最终的质量检测，
并提供标准极值曲线与支持向量机两种质量检测方法。系统首先将提取到的特征
信号作为测试样本输入到训练好的支持向量机模型中，对当前变速器进行质量检
测。当支持向量机方法判断没有缺陷时，系统将利用标准极值曲线方法作二次判
断～当前的倒阶次谱该阶次谱与标准极值曲线相比较，如果未超出标准极值曲
线则利用该阶次谱更新标准极值曲线；若超出了，找出超出部分所对应的阶次，
通过查询数据库得出缺陷类型及位置，并将该测试样本添加到支持向量机训练样
本库，重新训练支持向量机模型，使该模型包含该类型缺陷的信息。这种通过标
准极值曲线方法不断丰富支持向量机训练样本的方法，可使支持向量机模型中包