课程设计CA6140型车床拔叉变速箱传动轴上的换档机构
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- 发布时间:2012-10-07
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课程设计CA6140型车床拔叉变速箱传动轴上的换档机构
目录
-. 零件的分析 ..2
(-) 零件的作用 .......2
(二) 零件的工艺分析........2
二. 工艺规程的设计3
(-) 确定毛坯的制造形式.....3
(二) 基面的选择..........3
(三) 制定工艺路线....3
(四) 机械加工余量 工序尺寸及毛坯尺寸的确定.....5
(五) 确立切削用量及基本工时.....6
三. 夹具设计..................21
(-) 问题的提出.21
(二) 夹具设计...21
四. 参考文献..............22
-、零件的分析
(-) 零件的作用
该拨叉应用在CA6140型车床变速箱传动轴上的换档机构中.该拨叉头以Φ25mm孔套在变速叉轴上,并用螺钉经螺纹孔M22mm与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在两齿轮之间.当需要变速时,操纵变速手柄,变速操纵机构就通过拨叉壁部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴-起在变速箱中滑移,拨叉脚拨动三联滑移变速齿轮在花键轴上滑动以改变档位,从而改变车床主轴的旋转速度.
该拨叉是在停车时用于换档的,承受的弯曲应力和冲击载荷较小,因此零件应具有的强度和韧性均不高.该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面、叉轴也 (H7)、锁销螺纹孔M22×1.5mm、拨叉长槽,在设计工艺规程时应予以保证.
(二) 零件的工艺分析
CA6140车床共有两处加工表面,其间有-定位置要求。分述如下:
1. 以φ25mm孔为中心的加工表面
这-组加工表面包括:φ25H7mm的孔,以及φ42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。
2. 以φ60mm孔为中心的加工表面
这-组加工表面包括:φ60H12的孔,以及φ60H12的两个端面。主要是φ60H12的孔。
3. 铣16H11的槽
这-组加工表面包括:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,16H11mm的槽两侧面。
4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。
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