摇臂轴座（195柴油机）的机械加工工艺规程设计

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摇臂轴座（195柴油机）的机械加工工艺规程设计

目录
-、零件的分析1
1、零件的作用1
2、零件的工艺分析1
二、工艺规程定性设计2
1、定位基准的选择2
2、制定加工工艺路线2
三、工艺规程定量设计4
1、机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定4
2、切削余量及基本工时的确定4
2.1 机械加工余量确定4
2.2确定切削用量及基本工时5
四、机械加工工艺过程10
1、机械加工工艺过程卡10
2.摇杆轴支座机械加工工序卡10
五、心得体会11
参考文献12

-、零件的分析
1、零件的作用
摇杆轴支座是柴油机-个主要零件。是柴油机摇杆座的结合部， 孔装摇杆轴，轴上两端各装-进气门摇杆，摇杆座通过两个 孔用M10螺杆与汽缸盖相连，1.5mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳，气门由摇杆凸轮机构驱动，摩擦力小且气门间隙由液压补偿。这种结构可能减小燃油 消耗并改善排放。另外-个优点是减小噪音，这种结构使3.0升的TDI发动机运 孔的尺寸精度以及下端面0.1的平面度与左右两端面孔的尺寸精度，直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封，2 孔的尺寸精度，以上下两端面的平行度0.08。因此，需要先以下端面为粗基准加工上端面，再以上端面为粗基准加工下端面，再把下端面作为精基准，最后加工 孔时以下端面为定位基准，以保证孔轴相对下端面的位置精度。