惯性式汽车制动实验台毕业设计全套

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摘 要 1
ABSTRACT 2
-：绪 论 5
1.1课题背景 5
1.2国内外汽车制动检测试验台的现状 6
1.3本文研究内容及创新 7
1. 3. 1本文研究的主要内容 7
1.3.2本文的主要创新 8
1.3.3试验台主要功能 8
1.3.4试验台开发中的关键技术 8
1.3.5台架检测法的特点及发展前景 8
二：方案比选 10
三：汽车ABS试验台检测的基本原理 13
3.1检测原理 13
3.2模拟惯量的计算 14
3.3实验台方案设计 15
四：制动实验台结构设计 16
4.1主机参数的设计 16
4.2轴的的设计 17
4.2.1滚筒轴的设计 17
4.2.2副滚筒轴的设计 18
4.2.3飞轮轴的设计 18
4.4联轴器，离合器，变速器以及轴承及其密封件的的选取 20
4.4.1联轴器的选择 20
4.4.2离合器的选取 20
4.4.3减速器的设计 20
4.4.4轴承的选取 20
4.4.5轴承密封件的设计 21
4.5飞轮的设计 21
4.5.1、飞轮系统总体结构 22
4.5.2、飞轮模拟当量的确定 22
4.5.3飞轮布置形式 24
4.6调距装置的设计 24
4.7机架和导轨的设计 25
4.7.1机架的设计 25
4.7.2导轨的选取 25
4.7.3机架和地面的安装形式 25
五实验台设计零件的较核 26
5.1滚筒轴的较核 26
5.2飞轮轴的校核： 29
5.3轴承的较核 31
5.3.1滚筒轴承的较核 31
5.3.2飞轮轴轴承的较核 33
5.4液压系统的校核 37
六试验台的使用说明 39
6.1检测的准备工作 39
6.1.1试验台的准备 39
6.1.2被测车辆的准备 39
6.2检测步骤 39
6.3检测时的注意事项 39
6.4制动台的调整 40
6.5 制动试验台的维护 40
结 论 43
1论文的主要工作与结论 43
2进-步的工作与展望 43
致 谢 45
参 考 文 献 46
附录 1 汽车防抱制动系统检测技术条件（JT/T510-2004） 中华人民共和国交通行业标准 47
附录 2 飞轮轴零件图 错误！未定义书签。
附录 3 飞轮零件图 错误！未定义书签。