浅谈先进制造技术及其发展趋势

本资料包含pdf文件1个，下载需要1积分

推土机工作装置强度计算的工况主要有5种，通过专业软件 的分析，选择下列两种环境较为恶劣的工作情况作为受力分析及强度计算水平的依据。

3.L在推土机水平地面作业时，遭遇铲刀侧角顶到障碍物的状况，当铲刀全力下压且强制切土时，推土机以最大的顶推力向前推进，此时推土机在可能产生履带滑转的同时发生抬头失稳的情况。

3.2.推土机在水平地面作业时，铲刀侧角顶到障碍物，在提升油缸提升的同时，推土机以最大的推力向前推进，此时，推土机可能在履带滑转的同时产生翘尾失稳的严重情况。

根据 以上的工作状况，分别 以顶推架、整机和推土铲、平衡梁、台车以及车架为隔离对象进行受力分析。 (车架受力情况参考图 1)，建立静力学平衡方程组。

该方程组其中包括了各部件在空间所受的力矩和全部力，其受力分析过程：首先，针对上述工作中发生的障碍对整机进行受力分析得出的履带和铲刀的受力.睛况.其次，将顶推架、铲斗及相应连接杆机构作为隔离体进行受力分析，并由此得出顶推架对车胎家。提升油缸对机头架产生的作用力情况。

再次，将驱动链轮、台车架作为隔离体进行受力分析，并由此得出其对后支撑轴、台车架及最终传动连接处的作用力。

最后，将车架作为隔离体，考虑平衡梁铰接中心，后支承轴连接处、提升油缸的铰接处、最终传动连接处的受力状况，以及车身安装的其他零部件总成 (发动机、变速箱、制动器、离合器、驾驶室等)的重力及车架自身的重量，由此得出车架的受力。详情见表 1，表 l根据上述选定的工作情况进行受力分析，解平衡方程式并考虑动载系数为 1.5得出的结果 。

表 1 车架各处受力参数4.节点载荷与约束条件按有限元分析和计算要求，需建立相应的边界约束条件，并再分析时的节点上施加载荷。

5.边界约束条件模型需按照要求进行计算，且需保证整体不发生位移。通过分析，要在 以下几处施加边界约束条件：为了保证计算的正常运行，要在后部与中心轴连接对称位置上左右各选-个节点对X和 y方向发生的位移进行约束，在与平衡梁接触的铰销处选-个节点约束其 y方向和Z方向的位移。如此便可对车架整体在空间 3个方向的移动和转动惊醒约束，以此保证分析计算的正常运行。

6.节点载荷再分解使需考虑到部件的实际连接情况，可将集 中载荷按照分布情况进行分解，学术按照上文中表 1的分析情况对应可能发生工况将载荷施加于相应位置的对应节点上。

7.其他有限元参数按照 Super SAP的要求输入相应区域的板材的厚度以及材料的特性。

8.模型译码按照上文所述，利用 Super SAP中的模型译码器 (decoder)进行译码 (指模型文件的格式转换)，由此得出有限元分析处理器所需要的输入文件及附加信息。

结论：在操作的过程中，为 了避免盈利过大而使车架发生破裂的情况，在操作前应借枪车身的强度和刚度，比如在前黄梁与纵梁连接的部位增大焊缝或加强筋等。在结构和空间允许的情况下，应考虑在车架前中部增加底板，以此增加车架的抗弯和抗扭刚度和强度。