热轧窄带轧机油气润滑系统改造研究
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- 发布时间:2014-08-11
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轧钢机是带钢生产中的主要设备,整套轧制机列采用轧辊对钢坯进行压下轧制和宽展成形完成整个轧制过程。目前,干油润滑依然是旧的热轧窄带设备采用的最普遍的润滑方式,但随着油气润滑技术的的出现,正有越来越多的新的热轧窄带设备采用先进的油气润滑技术,同时也逐渐把旧的轧制设备的干油润滑改成油气润滑形式。
目前国内的热轧窄带生产线约有两百多条,钢铁企业之间竞争激烈,钢铁行业利润微薄,企业的各项工作,都以效益为中心,以盈利为目标进行。为在众多生产厂家中占领更多市场提高产品盈利能力,在努力提高产品质量的同时,还要通过内部挖潜降低轧制成本,实现盈利I!标。
唐银公司主要产品是宽度 355n以下的热轧窄带钢,超薄窄带和低合金带钢等品种。轧机轴承消耗和润滑油消耗占据了很大-部分轧制成本,在详细了解实际生产条件和设备结构的基础上,我们对轧机轴承座进行了改造,并将轧机轴承由干油润滑方式改造为油气润滑方式。
2轧机工作环境分析受热钢坯辐射的影响,轧辊轴承的工作环境温度高,并且初轧机列要在重载状况下保持较低的转速,同时还会受到冷却水和氧化铁皮等杂物的侵入。因此,轧机设备的工况条件非常恶劣,即:高温、重载、低速、水和氧化铁皮。
方式 ,这以唐银钢轧钢设备的环境温度很高,因此必须考虑润滑剂能够顺利输送到润滑点,而且应具有较高的粘度。干油由于在高温下极易碳化,会造成供油管道和分配器的堵塞,失去了对轴承的润滑和密封作用,造成轴承损坏,轴承内圈粘辊严重无法剥离。
由于初轧设备具有重载和低速的特点,因此,要求在摩擦表面必须形成有-定厚度的油膜,并具有很强的承载能力。轴承处于极低的转速时是很难形成油膜 的,所以轴承在启动和即将停止时磨损会很大。轴承运转不良或损坏,会影响钢材轧制质量。
轧机周围有大量冷却水和氧化皮等杂物,冷却水和氧化铁皮等杂物侵入轴承,造成干油中国机械 Machine China 1115
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