气管道的流量特性研究

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气管道是最简单的气动元件，也是应用最多的气动元件。它不仅将缸、阀等各种气动元件连接起来，而且对整个气动回路的稳态特性和瞬态特性是有影响的，有时还是主要的影响。故对气管道的特性，应给予充分的研究，才能进-步掌握气动回路的特性。

1 摩擦管的特性计算不可压缩气体流过管道，通常是把它看成沿程损失，利用莫迪图，便可以计算出在不同压差下通过气管道的流量。对气动回路中的管道而言，管道内常常是高速流，故应按摩擦管流理论来计算气管道的流量特性。

图1所示气管道，已知管内径为d，管长为 ，进出El静压力为Pi和P ，进出口马赫数为 i和 。，进12I总压力为P。i，气管道的平均沿程损失系数为 。

收稿 日期 ：2012-11-09作者简介 ：徐文灿(1937-)，男，安徽桐城人，教授，主要从事气动元件流量特性、气动系统工程技术等方面的研究工作。

的恒定。并且具有方便、性能高效稳定、精度高(流量精度为 1%)等优点，是-种结构合理性能优良的恒流阀，有很强的实用性。为固定翼舰载机加油系统的研究以及改进措施提供-定的参考，对理论和工程实践具有重要意义。