外弯爪乙形保持架圆柱滚子轴承装配弯爪模具的改进

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在目前外弯爪乙型保持架的单列向心短圆柱轴承其装配模具在弯爪后经常出现保持架夹死滚子、压伤滚子现象。为了不夹死滚子、压伤滚子，操作工需靠拨每粒滚子贴近内滚道的方法，该方法不但效率低，而且如果有-粒滚子没有拨到位，还会出现夹死滚子、压伤滚子的情况。

因此有必要改进装配模具，以保证外弯爪乙形保持架圆柱滚子轴承产品质量。

2 改进前的装配弯爪f f出 血 j窜；辔唪0l- ，- ，十 J - 垒1：图 1 原弯爪模具的整体结构图1.下底 座 2.导板 3.滑板 4.底座 5.导架 6.销子7.冲头8.上模斜体9.盖板 1O.弹簧 11.定位环12.推出杆 l3.螺钉 14.销 l5.螺钉 l6.螺钉17.螺钉 18.销 19.螺钉 2O.销 21.螺钉22.手柄 23.滑块 24.螺钉原模具(见图 1)设计时导架(见图2)孔径取值比外滚道直径大 10-15mm，即弯爪时滚子外幅圆无定位。弯爪时出现保持架夹死滚子、压伤滚子现象原因主要有：①滚子歪斜；②滚子上端面高于内圈挡边上端面或滚子下端面低于内圈挡边下端面；③因滚子与保持架爪存在摩擦，滚子离内滚道远时，滚子受力产生自锁现象。

图2 导架实践和理论分析表明：弯爪时滚子贴近内滚道可以避免保持架夹死滚子、压伤滚子，为此采取弯爪时限制滚子外幅圆的技术方案来· 8· 轴承技术 2013年第 l期改进装配模具。

3 改进后的装配弯爪模具首先，在合理设计冲头宽度、保证导架内孔能限制滚子外幅圆前提下，减小导架内孔；其次，为了使内组件能顺利进人模具还设计了支座(见图3)和特制外圈(见图4)，使用方法见图 5。

第二，新改进的某型号模具(见图 7)缩小了导架孔径，(底座孔径 轴承外圈外滚道直径 0.1 mm)，使弯爪时滚子外幅圆有定位；其次，为了使内组件能顺利进入模具还设计了支座和特制外圈；再者，在盖板上开槽(见图6)，配合特制外圈上的螺钉使内组件及特制外圈在模具上易定位。

图3 支 座图4 特制外圈图5 特制外圈及支座使用图图6 盖 板图7 改进后的某型号轴承模具图1.导板2.手柄3.滑块 4.下底座 5.螺钉6.螺钉7.底座 8.导架9.上模斜体 10.螺钉 11.特制外圈12.盖板 13.销子 14.弹簧 l5.螺钉 l6.推 出杆17.销 l8滑板 l9.螺钉 20.螺钉 21.挡板 22. 中头4 改进后的装配模具使用效果(下转第 16页)土；；- - 十--～～-. - ～. . . ： . ，L～ 0· l6· 轴承技术 2013年第 1期2l# 3234 O% l8% l5% ， ， ， ，22# 323 14B/YB l7% l1% l5% ， ， ，23# 323l5 O% l1% 14% 20% 0% l8% -9%24# 32316、 O% 27% 14% 20% l2% 18% -9%25# 323l7 0% 11% 3% 20% O% 17% -12%26# 323l9 0% 29% l7% 20% 14% 17% -2%27# 33019 29% 11% 16% 33% 21% 17% 0%平均减少百分比 17% 22% ll% 22% l3% 22 -7%通过减少车工件留量，各磨加工表面余量得到了优化压缩，套圈余量异常偏大的现象得到了有效遏制。同时经过半年时间对磨加工质量情况的跟踪，更改留量前后套圈的废品率总体基本持平，说明新车工件留量是比较合适的。

4 结束语本项目的研究 ，积累了大量现场第-手实验数据，掌握了盐浴热处理设备的变形特点，制定了与现有盐浴热处理设备相匹配较为合理的工艺留量标准。据此对套圈车工件留量和技术条件进行了优化，使中型圆锥轴承套圈车工件质量有明显改善，遏制了磨加工余量异常情况的发生，有效提高了磨加工效率，降低了磨加工生产成本。

(上接第8页)改进后的某型号模具已在装配中成功应用，最大优点是使 因拨滚子和压伤滚子 比例大、且使操作工无法装配的轴承得以顺利装配，不但装配弯爪过程所用时间能够比原来拨滚子装配节省 30%的时间，而且弯爪后轴承回转灵活，没有出现滚子夹死和滚子被冲头碰伤的现象。

5 结论该模具的改进能够避免滚子夹死和滚子被冲头碰伤，还能提高功效，具有很好的推广价值。