075铲运机驱动桥减速器齿轮损坏原因

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075铲运机驱动桥减速器齿轮损坏原因商 瑜 暴 强1.减速器齿轮损坏原因仔细检查 075铲运机驱动桥减速器，发现齿轮损坏最多的是牙形齿折断 、掉块，其次是齿面严重磨损 、表面有挤压擦伤印痕，再次是轴承损坏，最多的是缺油烧坏，致使齿轮被动受损。

(1)制造方面的原因。齿轮制造时，成对进行研磨和检验不够好，在校核啮合面时，啮合面分散，接触应力增加，加快了磨损。

(2)使用操作方面的原因。司机操作时只顾工作，往往将操作规程、全车检查等都抛置脑后。铲运机工作的环境恶劣，地面起伏变化较大，有时为了改变车轮空转现象 ，甚至在轮胎上绑防滑链。铲装时，向矿石堆上硬铲 ，直到机器走不动为止。未按技术规范维护，按照铲运机技术要求，每 1200h就得更换减速器齿轮油。平时司机不检查前后桥油位 ，不按规定换油。新换齿轮副未跑合就重载工作 ，装配初期间隙偏小，会使齿轮局部压力突增而损坏。

2.预防措施(1)/Ju强对司机的培训。对司机进行经常性的技术培训，培养职工爱护设备 ，节省成本的思想。

(2)健全并执行各项规章制度和操作规程。让司机按合理要求挖货，严禁超载、超负荷运行。

(3)坚持对车辆的正确维护。对铲运机进行认真细致维护 、正确操作、合理使用，可防止铲运机零部件非正常磨损与损坏，减缓磨损程度，延长维修间隔期。

(4)重视更换件的跑合期。要特别重视新换减速器齿轮副的跑合 ，应在平坦的路面空载运行，并随时注意桥壳温度。

(5)及时补充与更换齿轮油。按技术要求，每天检查-次前后桥内齿轮油的油面和油质，缺少的补充，变质的更换，检查和调整减速器齿轮副啮合间隙和啮合盂。

(6)用经济责任制确保设备的完好率。 W13.05-36作者通联：山东金岭铁矿机械制造厂 山东淄博市张店区中埠镇 255081E-mail：zjx10605###163.tom [编辑 利 文]改进 ES5255TXJ型修井机降矩箱刘铭强1.问题ES5255TXJ型修井机有-个致命弱点，即降矩箱易出现轴承散落、传动轴烧蚀故障〉矩箱输入轴受力参数(按发动机最大转矩计算)：取力器输入转矩 1000N·m，转速 1600r/min(最大转矩时的最大转速)，齿轮分度圆直径 1 86mm，输入轴总质量(轴齿轮隔套法兰传动轴)420N(都作用在输入法兰处轴承)。因传动时不产生轴向力，轴向负荷可忽略，则轴垂直支点反力420N，轴水平支点反力5376N。该轴承所受径向载荷5392N。由于轴向负荷忽略，冲击载荷因数 取1.8，则径向当量动载荷为9707N。

降矩箱原选用了2310型球轴承，查阅相关手册，可计算出球轴承寿命为3056h。若按每天工作 8h计算，可使用 382天。由此可见，轴承寿命较短是影响降矩箱使用寿命的关键。

2.传动轴硬度分析传动轴采用35CrMo合金钢，经过调质处理后，表面硬度为220HB，但实际使用中出现轴内部花键槽滚圆情况。查看传动轴的热处理工艺 ，由于经过 850%的回火处理 ，碳化物的颗粒增大，屈服点和拉伸强度下降，降低了硬度和脆性，最终使传动轴l翻 设蚤管理与维信2013№5内部花键槽硬度下降。齿轮泵轴采用20CrMnMo合金钢，经过渗碳淬火处理后，其硬度可达 590HB，两者硬度相差 2倍多，在长时间的配合传动过程中，传动轴内部花键槽容易出现滚圆现象。

3.处理方法(1)重新选配轴承。因不能改动降矩箱箱体，所以轴承的外径尺寸不能变，选用滚子轴承 32310，经过计算，轴承使用寿命为169373h，按-天24h计算，可使用 19年。计算是在发动机输出最大转矩及最大转速下得出的数值，实际使用时，不存在长时间使用该工况的状态。因此 ，在正常保养到位的情况下，轴承的使用寿命要高于计算数据。

(2)改进传动轴热处理工艺。传动轴原来采用调质处理，整体表面硬度与齿轮泵轴表面硬度差异大，在大转矩情况下，容易出现滚圆情况。因此，参照(GB 3077-1999合金结构钢》的规定，改为对传动轴采用渗碳淬火处理，从而在传动表面获得较高硬度(570HB)。

4.改进效果将改进后的降矩箱用于 l0台ES5255TXJ型修井机上，经过近-年的使用，1O台修井机未再出现轴承散落、传动轴滚圆现象。过去约4个月出现-次故障，每次故障至少需修理 3天，以 10台设备为基数，每年需投入 24万元修理费用。改进后 ，除去每台投入的改进费用4000元，年创效益20万元。改进后的降矩箱，能够有效提高XJ250修井机的可靠性和施工的安全性。

W 1 3.05-37作者通联：中石化江苏油田分公司井下作业处装备科 江苏扬州市 225265E-mail：29357545###qq.tom [编辑 利 文]