起落架液压收放系统建模与故障仿真

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起落架收放系统是-个具有程序控制功能的系统，用于控制起落架的收起和放下以及起落架舱门的打开和关闭。起落架收放开关发出收放指令后 ，液压电磁阀根据收放指令接通或断开相应管路的压力油供应，通过收放作动筒的运动，使起落架及其舱门按照-定的顺序打开或关闭。系统能够执行与液压电磁阀的三个工作位置--对应的收起”、中立”、放下”的三个工作过程 。飞机起落架收放系统是飞机-个重要的系统，其工作是否正倡直接影响到飞行安全和装备的完好性。从 目前飞机的使用情况看，液压系统故障率较高，但对于故障的诊断和研究仅仅依靠经收稿 日期：2012 10-12作者简介：于方圆(1988-)，男 ，四川达州人 ，在读硕士生，研究方向为机械故障诊断。

表 1 各项试验性能达标情况-览表是否达到 实验项目 实验现象要求风动马达进气 马达转速可 由节流阀调节，刀具往复运动速度调节 明显 ；减压 阀 是 节流工作效果明显，仪表有指示。

换向阀进出口 明确了各换 向阀进排气 口，换 向 是测试 可靠。

调节出 口节流阀，气缸速度有 明 气缸出口节流 是显变化。

能使气缸升降，速度有差别，调节 快升快降实验 是效果明显。

实现切割工件时落下-向前锯负荷试验 切-抬起-往回”运动轨迹，锯弓 是无明显振动。

由表 1可知 ，风动锯床气动系统性能可靠，达到了试验预期目标。

3 结论相比传统弓锯床，风动弓锯床的气动系统同时实现了刀具的往复运动与进抬刀运动，且由于采用气动传动，可避免出现过载而产生冲击或打刀等现象，可以最大限度地保护刀具，且由于压力可调，切割材料范围广，其应用前景广阔。