新型中频感应圈内衬的研制

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采用感应加热颗粒离心熔铸法制备钢背铜铅合金双金属滑动轴承，其主要工艺过程是将合金颗粒装入钢壳内，利用中频感应器绕轴心旋转，在钢壳上产生强大的表面涡流 ，并逐层透入钢壳里层熔化合金颗粒，旋转产生的离心力将合金液沾附于钢壳内表面上 ，加热停止后通过外部快速冷却使合金液在短时间内完全凝固于钢基体上并产生 良好的冶金结合。

在此工艺过程中，中频感应圈内-般需附有感应圈内衬，起绝热和保温作用，并可避免出现因金属液外漏而导致 的短路 现象，提 高操 作的安全性 。

目前市场上的中频感应圈内衬主要采用耐火泥材质烧结而成 ，在批量生产钢背铜铅合金双金属滑动轴承过程中，因采用冷却水喷射到钢坯表面使滑动轴承强制冷却 ，难保水不溅射到感应圈内衬上 ，感应圈也和铸件-样有急速加热和冷却 的过程 ，如此 的冷热循环常使感应圈内衬爆裂，爆裂后又要花费大量时间来更换新感应圈内衬，严重影响操作的安全性，降低生产效率。此外，在使用过程中还常发现感应圈因受热膨胀而与耐火泥烧制的内衬配合不 良。因而 ，研制-种在加热冷却的循环工况条件下使用的中频感应圈内衬具有非常重要的意义。

1 材料选用感应圈内衬材料的选用综合考虑了其工况条件，需具有以下特点：①具有-定耐热性，能承受较收稿 日期 ：2012-07-03作者简介：唐建达(1954-)，男，大专学历，工程师，从事钢背铜铅合金双金属滑动轴承的工艺研究。

24长时间的急冷急热工况条件。双金属滑动轴承制备过程中需将铜铅合金熔化 ，加热温度在 1 100℃左右，并在30 s内冷却至室温，内衬材料至少能承受l 500℃以上的高温，并在急冷急热条件下不失效 ；②良好的绝缘性。感应圈内衬与感应圈配合，感应圈在工作时带电操作，绝缘性不 良将严重威胁工人的生命；③能起到-定隔热作用 ，减少传热损失。良好的隔热效果能减少能耗和单个铸件的生产 时间，提高劳动生产率；④不会出现类似耐火泥材质烧制而成的感应圈内衬在加热-冷却循环工况条件下易爆裂现象，爆裂现象的出现将降低操作安全性和生产效率；⑤将其制成弹性体，与感应圈应配合良好。

结合感应圈内衬的形状及其工况条件，以及满足感应圈的形状、耐高温、耐水压、良好的保温效果等要求 ，使用的材料主要包括卷制模 、石棉板 、绝缘漆 、水玻璃 、玻璃丝带和绝缘胶带。

卷制模：其作用为形成感应圈内衬的内腔。由于感应圈 内衬 为 圆筒 形，卷 制模 要求 有-定 刚度(选用卷制钢模)，外表面轮廓为圆柱形且光滑即可满足要求，具体尺寸可根据感应圈内衬的尺寸进行设计 。

石棉板：起保温作用，是形成感应圈内衬的主要材料。因其在使用过程中有-定韧性 ，可较好地卷制在卷制模上 ，并