热门关键词:

浅析往复式空压机常见故障处理

  • 该文件为pdf格式
  • 文件大小:124.83KB
  • 浏览次数
  • 发布时间:2014-11-02
文件介绍:

本资料包含pdf文件1个,下载需要1积分

往复式空压机的优点是结构简单,使用寿命长,缺点是振动大,噪声大,且因为排气为断续进行,输出有脉冲,需要贮气罐。往复式空压机的原理是在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力,吸气阀开启,外界空气吸入缸内,这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力后,排气阀打开。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动-活塞的往复运动。

1 往复式空压机常见故障往复式空压机由于易损部件较多,因此比较容易发生故障,其中常见的-些故障有:1.1排气量降低:所谓的排气量降低就是指活塞式空压机的实际排气量相比与设计的排气量而言明显不足。

1.2 排气温度过高:就是指活塞式空压机排气温度相比于设置的温度来说要高。排气温度-旦过高,很容易造成空压机故障以及损坏后续用气设备。

1.3 空压机异响:当活塞式空压机在工作时,某些零件出现故障的时候,-般都会发出-些异常的响声。这时候应该立即停机进行检查修理。

1.4 排气压力过低:当活塞式空压机在额定压力下工作时,排出的气量不能满足使用要求,导致排气压降低。这种故障就叫做排气压力过低。

1.5 空压机过热:活塞式空压机滑板与十字头、活塞杆与填料、曲轴与轴承等处摩擦产生的温度数值超过规定的标准称为过热故障。

1.6 空压机燃烧爆炸:这类故障-般不常见,但是后果很严重,因此在平常的使用过程中应当注意避免≌压机在高温条件小工作很容易导致燃烧爆炸故障的发生。

2 往复式空压机主要故障原因分析2.1 排气量降低的原因。在实际使用活塞式空压机的时候,空压机都会遇到各种各样的问题。比如在使用中会出现排气量的降低,从而影响到活塞式空气压缩机的正常工作≌压机的原理就是利用空气排量产生动力。如果空压机的排气量降低就会导致活塞式空压机不能正常工作。那么有哪些原因会使活塞式空压机排气量降低呢往复式空压机出现排气量降低的原因具体有:空气消声滤清器及气阀严密陛不好、空压机本身在工作中缺油、润滑油质量不好、排气温度超高等原因。1)空气消声滤清器及气阀严密性不好:空气消声滤清器必须勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗-次滤清器,每500800小时应清洗-次气阀。2)空压机本身在工作中缺油:排气量的降低与缺油有着直接的关系。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了∩见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。3)润滑油质量不好:润滑油质量不好也会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应该选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。-般来说,每500-800小时应更换-次机油,并对前-次使用的机油进行过滤。4)排气温度超高:排气温度超高会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要温度降低,便可以解决问题。凌格风空压机提醒大家,这里要注意两点:环境温度不宜偏高,-般不超过40C。若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。

2.2 往复式空压机润滑系统故障≌压机的润滑分为循环润滑和气缸强制润滑两个系统。该系统是由轴头泵、预循阚 滑泵、冷却器、温控阀、液流阀、过滤器、阀门、仪表、油加热器、系统管路及高位油箱等组成。当空压机运转时带动油泵工作,机油从油底壳内抽出,经机油冷却器、机油过滤器、机身油总管到主轴瓦、连杆大头瓦、连杆小头瓦、十字头销及机身等处,实现了空压机循环润滑。气缸强制润滑系统是润滑油经过高架油箱,经粗滤器进入J喻油泵内被抽送到-个自动分配系统的油管内。自动分配系统包括-个爆破装置、-个 10微米的过滤器、- 个数字式无油流动停车和计数器、分隔块和选配销钉指示器,以及每个润滑点上的双球止回阀组成。当空压机工作时,通过愉油泵将润滑油喻送到-、二级气缸各润滑点,-旦有润滑点出现堵塞或其它异常现象,且系统压力持续增高,收集歧管内的爆破片就会突然爆破,机油压力被释放到整个系统中,并激活无油流动停车装置,空压机就会自动停机。

在空压机循环润滑系统检修过程中,要注意检查机油泵是否有卡阻、机油冷却器是否有渗漏、过滤器有无堵塞、阀门是否损坏以及仪表 、油加热器是否损坏或失灵等。在空压机气缸强制润滑系统检修中,该润滑系统最容易出现的故障是:分配块中的柱塞套简偶件卡阻、过滤器堵塞、愉油泵触点磨损严重等现象,在检修过程中要注意这些部位的检查工作,-旦发现问题要及时处理,做到防患于未然。

2.3 死机现象的起因及对策≌气压缩机在运行的过程中也易出现死机”现象。导致空气压缩机死机”的原因既有来自电气方面的,也有来自机械方面的。1)电气原因:空气压缩机的电气部分主要由电动机、气压自动开关等组成。在空压机正常运转时,气压自动开关是闭合的。当储气罐压力达到额定排气压力后,压缩空气顶动橡皮,通过跳桥使弹簧跳动,从而使皎木座内的动触头与静触头脱开,切断电路,使电机停转。2)机械原因:造成死机”的机械原因有:连杆折断、活塞卡住汽缸及活塞装配间隙过大、过小等。连杆折断多半与超负荷运转有关,因此应避免超负荷运行,以避免连杆的折断。总之,要保证压缩机良好运转,寿命延长,日常的维护、保养十分重要。同时要求维修工的责任心要强,早发现故障早排除。

结束语往复式空压机除了了解活塞式压缩机常见故障及处理方法外,必须使用质量合格,配件及定期保养,这样才可以保证活塞式压缩机的正常运转。活塞式压缩机维修不便,但活塞式压缩机在许多领域有其不可替代的作用,因此,确保 f U操作对于很多企业来说,是非常重要的。

正在加载...请等待或刷新页面...
发表评论
验证码 验证码加载失败