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采用“多用途模拟式接线盒”的电子汽车衡

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  • 发布时间:2014-10-21
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· ·赫 ····················· j5l: e-TechnologyApplication."":· :·········模拟式汽车衡用的称重传感器、仪表都是通用器件,各地都能维修。即使个别厂家改变称重传感器灵敏度 ,也 已由新型接线盒所解决。但是,模拟式汽车衡容易被邑作弊。如何防盗呢,-要加强对制造、使用邑作弊器以及利用其它方式实施作弊的打击力度:二要看好自己的秤,管好自己的人〈好自己的秤,除了安装全方位摄像头监控录像外,主要采鳃械封闭方式让作弊者无法安装邑接收电路。衡器厂可用简单的挡板枷锁方式 ,生产具有防盗特征的秤台;现巢装备足金属软管套在裸露在外的引线部位;称重传感器厂可将称重传感器出线端口防护弹簧延长几十厘米,安装时把弹簧插入穿线管内;仪表厂可将总线插头空间改小以及在仪表壳加机械密码锁等措施。使用中的秤以及数字式汽车衡均可同法改造,-定会受到用户的欢迎。

七、结束语了解几家电子汽车衡出口企业 ,出口订单清- 色全是模拟式,除了数字式 通信协议”在当地无替代的器件无法维修外,可能就是因为数字式汽车衡娇气易损,买得起而用不起吧。数字式称重传感器及其系统正处在发展阶段,存在明显的设计缺陷,其应用产品有-定适于自身特点的局限性。 多用途模拟式接线盒”的专利技术,解决了传统模拟式电子衡器不易调试、故障难查等弊端,使模拟式电子衡器走向成熟,是与数字式电子衡器互补共生的两种类同的衡器产品。因此,作为广泛使用的电子汽车衡最好选择采用新型接线盒相对耐用的模拟式,数字式汽车衡在没有克服缺陷之前应该减缓普及速度。

我们应当按着习近平总书记所说 空谈误国、实干兴邦”,需要潜心研究把握 三性”质量关 ,迎头赶上甚至超过工业发达 国家衡器水平,让电子衡器由 中国制造”成为真正的 中国创造”。

(作者通讯地址:安徽利辛县环城北路东首邮 政 编 码:236700收 稿 日 期:2013-03-11)责任编辑 殷志虹

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