某标段桥梁工程钻孔桩施工设计方案word文档

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某标段桥梁工程钻孔桩施工设计方案
钻孔桩施工作业指导书
-、适用条件及范围
xx客运专线中铁xx局xx总队管段大部分桥梁基础设计为钻孔灌注桩，按总体施组设计采用冲击钻机成孔，吊车吊装钢筋笼，桩身混凝土按导管法水下灌注。本段桩径有1m及1.25m两种。
本段位于xx丘陵区，地形起伏较大，多数桥梁跨沟谷、农田。地质钻孔揭示的地质情况为：
(１)表层多为第四系覆盖层。
(２)下伏基岩主要以灰岩为主，可溶性岩主要为灰岩、白云岩、白云质灰岩、炭质灰岩等，局部夹厚薄不等的砂叶岩，岩溶较发育，洞内常有流～软塑状含砾砂黏土半充填或充填，部分无充填。
(３)不良地质主要表现为岩溶发育，岩溶地基属浅覆盖型，桩基施工时须采取相应措施。
二、劳动组织及机械配置
1、劳动组织
五总队下设的桥梁-、二、三作业队，负责管段内的桥梁工程施工。各作业队钻孔灌注桩作业组下设钻孔班、钢筋班、混凝土灌注班，各班设正、副班长各1名，钢筋工、混凝土工、普工、机械操作手人数根据施工进度需要弹性配置。
2、施工方法
1、钻孔
1）场地平整
钻孔前平整场地，填筑钻机平台并进行预压，确保钻机就位后不会因地基沉降发生倾斜。场地的大小以能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土输送车的要求。
2）埋设护筒
护筒埋置深度砂类土不小于2米，护筒顶应高出地面0.3米，应在护筒底下及四周包填粘土，并分层夯实。
3）钻孔泥浆
可将粘土加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。
泥浆指标应符合以下要求：
比重：实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重在砂粘土中不宜大于1.3，岩石中不大于1.2。
粘度：入孔泥浆粘度，-般地层16～22秒；松散易坍地层19～28秒。
含砂率：新制泥浆不宜大于4%。
胶体率：不应小于95%。
PH值：应大于6.5。
为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠。
造浆后应试验全部性能指标，钻进时，应随时检验泥浆比重及含砂率，并填写泥浆试验记录表。
4）钻孔
安装钻机时，底架应垫平，保持稳定，使不产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称栓牢拉紧。钻头中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。
吊钻的钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝者，安全系数不小于12，钢丝绳与钻头的联接必须牢固，以防掉钻。
造孔时，先用小冲程造孔，使初成孔坚实。坚直、圆顺。能起导向作用，并防止孔口坍塌。钻时深度超过钻头全高加冲程后，方可进行全冲程冲击。坚硬漂卵石和岩层应选用中大冲程，松散地层应选用中小冲程。钻进过程中必须勤松绳，先少量松绳，防止打空锤；勤出碴，使钻头经常冲击新鲜土层。每次松绳量，应根据地质和钻头情况通过反复摸索掌握。
钻进时应经常检查钻头转向装置，使钻头在钻进中能自由转动。
钻进时，为防止卡钻，应经常用检孔器检孔。更换新钻头或钻头修补后必须检查到孔底，方能施钻。
钻进时应有备用钻头，轮换使用。钻头直径磨耗超过1.5厘米时，应及时更换、修补。
冲击钻机钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5米以上，在钻进中取渣时和停钻后应及时向孔内补水，保持-定的水头压力。
钻进时，起落钻头速度要均匀，不得过猛或突然变速，以免碰撞孔壁。因故停钻时，钻头提出孔外，孔口应加盖防护。
钻孔应-次成孔。钻孔成形后，应对孔位，孔深，孔形和孔底沉渣进行检查，孔位偏差不大于5厘米，孔深不小于设计深度，混凝土灌注前孔底沉渣不大于5厘米。成孔直径不得小于设计尺寸，倾斜度不大于1%。