福建省某高速公路标段实施性施工设计方案word文档

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辅省某高速公路标段实施性施工设计方案
第-章 工程概况
-、概况
二、工程地质与水文地质
三、气候情况
四、工程设计
本合同段施工图设计标准：设计速度为100Km/h，路基宽度26m；桥涵设计荷载等级为公路Ⅰ级。
五、主要工程项目及数量
1、路基土石方
2、桥涵工程：
3、隧道工程：
六、施工条件
1、筑路材料主要包括路基填筑材料、路面、桥梁、隧道及其它结构物材料。路基填筑材料主要为土、石，路面、桥梁、隧道及其它结构物材料主要有沥青、钢材、水泥、砂石料等。
2、本合同段沿线为山区和丘陵区，路基填筑主要采用移挖作填的方式，利用沿线路基挖方和隧道出渣，个别欠方路段就近借土，沿线土质主要为第四系残积层土，储量丰富，分布较广，采集条件良好，运输便利。
3、工程所需主要地材较为丰富，沿线为花岗岩、花岗斑岩、凝灰熔岩质地致密、块状、岩体完整，为硬质岩～极硬岩，可作为工程建设-般用石料。
4、砂料主要分布在七星溪、崇阳溪、浦溪、漳溪、松溪河沿岸，多为冲积山砂，中粗砂含量在95%以上，砂质洁净，含泥量小，易于采集，主要矿物为石英、长石等，储量丰富，交通较方便。
5、路线走廊沿小溪流或沙溪支流流域，故沿线水资源较丰富，水系发达，水质良好，可作为工程用水。
七、主要技术指标

序号 项 目 单 位 指 标 备注
1 平均每公里交点 个/公里 0.56
2 平曲线最须径 米/处 1000/1
3 平曲线最大半径 米/处 1700/1
4 平曲线占路线比例 % 54.24
5 最大直线长度 米 3935.976
6 平曲线最小长度 米 466.228
7 平曲线最大长度 米 1767.691
8 平均每公里纵坡变更次数 处 1.23
9 最大纵坡 %/处 4.0/1
10 最小纵坡 %/处 0.35/1
11 最大坡长 米 2050
12 最小坡长 米 420
13 凸型竖曲线最须径 米/处 10750/1
14 凹型竖曲线最须径 米/处 9303.419/1
15 竖曲线占线路比例 % 55.69