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湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工设计方案

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  • 发布时间:2015-08-11
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湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工设计方案

湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工设计方案文件目录:
0626172556
0626172556\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计
0626172556\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计
0626172556\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\工程分项开工申请批复单.doc
0626172556\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\技术方案申请批复单.doc
0626172556\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\路基单位工程封面目录.doc
0626172556\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\施工组织设计
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0626172556\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\湖南省宁远至道县高速公路某合同段路基工程施工组织设计\施工组织设计\路基开工报告.doc

目 录

一、 工程分项开工申请批复单
二、 施工技术方案申报批复单
三、 施工组织设计
四、 技术交底
五、 安全交底
六、 应急预案
七、 施工放样报验单及测量资料
八、 试验资料

2、地质情况
⑴ 地层岩性:本项目区出露的地层主要为泥盆系中上统,石灰系下统及第四系。岩性主要为灰岩、白云质灰岩、泥灰岩、砂岩、页岩以及第四系全、更新统卵砾石层、拈土层。第四系地层主要分布在萧水两岸及支流的冲积平原和低山、丘陵等坡脚地带。石灰系下统地层在项目区内零星出露,岩性主要为一套碳酸盐夹和磷矿沉积,主要分布于平地尾、洞尾等地段。泥盆系中上统地层在项目区内广泛分布,岩性主要为灰岩、白云质灰岩、泥灰岩,局部夹有砂岩、页岩。
⑵ 地质构造:本项目位于双牌—道县复式褶皱带,由多个次一级背、向斜构成,构造线总体呈北北东—北东向,区内褶皱发育,而与之相伴随的断裂构造也十分发育,断裂构造走向主要为北北东—北东向,大部分为隐状断裂,区内岩层由于受褶皱、断裂构造的影响,岩层的产状变化较大。
3、地形、地貌
路线处于丘陵地区,地貌骨架主要受北北东-北东向构造所控制、山脉走向、河流分布皆呈北北东-北东向展布。海拔高程一般为290-368m。本区按地貌成因类型及其特征,主要划分为构造剥蚀(溶蚀)丘陵地貌,地形起伏有一定变幅,地面标高一般为290-368m,覆盖层厚度变化大,部分地段基岩出露,下伏基岩为泥盆系上统锡矿山组(D3X)灰岩、泥盆系中统棋梓桥组(D2q)灰岩、砂岩。
4、气候与气象
亚热带气候区,受季风影响,四季尚分明。一年中,1-2月最冷,偶降薄雪或结冰;3-6月多雨;7-8月最热,有阵雨;9-12月渐降雨而趋于干寒,春冬两季有浓雾。年最高气温40Oc,最低-7oC,平均17-18oC。年降雨量为1480mm。夏季多为西南风,春秋季多东北风。
5、水文
地表水系不发育,沿线偶有水塘及间隙性小溪沟分布。
二、设计概括
1、技术标准
⑴ 主线
公路等级: 四车道高速公路
设计行车速度: 100Km/h
路基宽度: 26m
最小曲线半径: 700m
最大纵坡: 4%
最小竖曲线半径: 凸形10000m,凹形4500m
路拱横坡: 2%
主线段均为整体式路基,横断面宽度为26m,断面组成为:0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2*3.75m行车道+0.75m路缘带+2m中央分隔带+0.75m路缘带+2*3.75m行车道+3.0m硬路肩+0.75m土路肩。
2、工程规模
⑴ 主要工程量:
路基挖方:1105548m3
路基填方:1102898m3
挖淤泥: 15718m3
土工格栅:15392m3

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