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云桂铁路某段总体实施性施工设计方案

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云桂铁路某段总体实施性施工设计方案

云桂铁路某段总体实施性施工设计方案文件目录:
0626172854
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\总体实施性施工组织设计_secret.doc
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.1 施工总平面布置图.dwg
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.1-1 施工总平面布置图(一分部管段).dwg
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.1-2 施工总平面布置图(二分部管段).dwg
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.1-3 施工总平面布置图(三分部管段).dwg
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.10 安全保证、质量保证、环境保护、水土保持等的保证体系、措施框图_secret.doc
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.2-3 施工形象进度图.dwg
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.3 主要机械设备使用计划表_secret.doc
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.4 分年、分季的进度计划.xls
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.5 分年、分季劳动力使用计划表.xls
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.6 分年、分季主要材料、工程设备使用计划表.xls
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.7 分年、季度完成工程数量计划表.xls
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.8 分年、季度资金使用计划表.xls
0626172854\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\新建云桂铁路某段总体实施性施工组织设计\附表\14.9 土建工程(箱梁安装)施工及铺架安排表.xls

目 录
1 编制依据 1
2 编制范围 1
3 工程概况及主要工程数量 1
3.1 工程简介 1
3.2 主要技术标准 2
3.3 自然地理特征 2
3.3.1 地形地貌 2
3.3.2 地层岩性 2
3.3.3 地质构造 2
3.3.4 地震参数 3
3.3.5 水文地质特征 3
3.3.6 主要工程地质问题 4
3.3.7 河流水系 4
3.3.8 气象特征 4
3.4 工程建设条件 4
3.4.1 交通运输条件 4
3.4.2 当地建筑材料的分布情况 5
3.4.2.1、道砟 5
3.4.2.2、梁部高标号砼用砂 5
3.4.2.3、梁部高标号砼用碎石 5
3.4.2.4、砂石料 5
3.5 沿线水源、电源、燃料等可利用资源情况 6
3.5.1 施工用水 6
3.5.2 施工用电 6
3.5.3施工用燃料 6
3.6 工程特点、重点及难点分析 6
3.6.1 工程特点 6
3.6.1.1 工期紧 6
3.6.1.2 质量标准高 6
3.6.1.3 地形、地质条件复杂 7
3.6.1.4 桥隧比例高、工程量大、长大桥隧数量多 7
3.6.1.5 营业线行车干扰施工组织难度大 7
3.6.1.6 环保要求高 7
3.6.2 工程重点(关键)、难点分析 7
3.6.2.1 隧道工程 7
3.6.2.2 桥梁工程 8
3.6.2.3 路基工程 8
3.7 主要工程数量 8
4 施工总体方案 9
4.1 施工组织机构及施工队伍的分布 9
4.1.1 施工管理组织机构 9
4.1.2 施工区段划分及施工队伍布置 9
4.2 大临工程的分布及总体设计 3
4.2.1 施工总体平面布置原则 3
4.2.2 施工总体平面布置 3
4.2.2.1 驻地建设 3
4.2.2.2 施工便道布置 3
4.2.2.3 混凝土搅拌站布置 4
4.2.2.4 取、弃土场、级配碎石及改良土拌合站 4
4.2.2.5 梁场布置 6
4.2.2.6 临时工程(栈桥) 6
4.2.3 总体施工流程 7
4.3 过渡方案及过渡设计 1
4.4 施工用电 1
4.5 施工用水 4
4.6 施工测试 4
4.7 内业资料 10
4.7.1内业资料管理办法 10
4.7.2内业资料的整理和归档 11
4.7.3内业资料移交 11
4.8 施工程序 11
5 标段内一般工程的施工方法(分专业)、关键技术、工艺要点、工艺要求 11
5.1 施工准备 11
5.1.1 施工调查 11
5.1.2 技术准备 11
5.1.2.1 施工测量 11
5.1.2.2 组建中心试验室 12
5.1.2.3 施工工艺试验 12
5.1.2.4 编制施工操作细则 12
5.1.2.5 核对设计文件 12
5.1.2.6 制定科研项目 12
5.1.3 技术交底及人员培训 12
5.1.4 资源准备 13
5.1.4.1 劳动力组织准备 13
5.1.4.2 机械设备准备 13
5.1.4.3 施工材料准备 13
5.2 测量控制 13
5.2.1 测量组织管理形式及测量方法 13
5.2.2 测量人员及仪器的配置和原则 14
5.2.3 平面控制测量 14
5.2.4 高程控制测量 15
5.2.5 线下工程施工测量 16
5.2.5.1 一般构造物及路基的控制测量 16
5.2.5.2 特大桥、高架桥及特殊结构的控制测量 16
5.2.5.3 数据处理及平差计算 17
5.2.5.4 线下工程的施工测量 17
5.2.6 线下构筑物变形测量 18
5.2.6.1 变形监测网的建立及变形观测点布置 18
5.2.6.2 变形观测方案 19
5.2.6.3 变形监测观测成果的整理 20
5.2.7 沉降观测 21
5.2.7.1 路基沉降观测 21
5.2.7.2 桥涵沉降观测 21
5.2.7.3 过渡段沉降观测 21
5.2.7.4 沉降观测资料 22
5.2.7.5 各种构造物沉降量限差 22
5.2.8 竣工测量 22
5.3 路基工程施工方案、施工方法、工艺及技术措施 24
5.3.1 路基工程概况及施工方案 24
5.3.1.1 工程概况 24
5.3.1.2 路基施工主要技术标准及施工质量标准 26
5.3.1.3 施工方案 27
5.3.2 路基工程施工方法、工艺及技术措施 30
5.3.2.1 地基处理 30
5.3.2.2 厂拌法改良土施工 44
5.3.2.3 基床以下路堤施工 49
5.3.2.4 基床底层施工 53
5.3.2.5 基床表层施工 54
5.3.2.6 路堑施工 57
5.3.3 过渡段施工 58
5.3.4 路基沉降变形监测及信息化施工 59
5.3.5 路基附属工程及相关配套工程施工 60
5.3.6 确保路基压实标准的工艺措施 61
5.3.7 控制路基工后沉降及不均匀沉降采取的技术措施 62
5.3.8 防止相关工程施工损坏或危及路基稳定安全的措施 62
5.3.9 保证路基竖向刚度、差异沉降技术措施 64
5.4 站场工程施工方案、施工方法、工艺及技术措施 65
5.4.1 站场施工方案 65
5.4.2 站场施工方法、工艺及技术措施 65
5.4.2.1 站场土石方及防护结构工程 65
5.4.2.2 站场其他运营生产设备及建筑物工程 65
5.5 桥涵工程施工方案、施工方法、工艺及技术措施 66
5.5.1 桥梁工程概况 66
5.5.2 桥梁工程总体施工方案 68
5.5.3 桥梁各分项工程施工方案、方法及技术措施 68
5.5.3.1 陆地桩基础施工 68
5.5.3.2 承台施工 77
5.5.3.3 墩台身施工 80
5.5.3.4 托盘及顶帽施工 84
5.5.3.5 悬臂浇筑连续梁施工 84
5.5.3.6 连续刚构施工 84
5.5.3.7 箱梁预制、运输与架设施工 88
5.5.3.8 简支T梁预制、架设方案 165
5.5.3.9 桥梁相关配套及附属工程 165
5.5.3.10 桥梁墩台沉降观测 168
5.5.3.11 大体积砼施工技术措施 169
5.5.4 涵洞工程施工方法、施工工艺 170
5.5.4.1 涵洞工程施工方案 172
5.5.4.2 涵洞施工方法、工艺及技术措施 172
5.6 隧道工程施工方案、施工方法、工艺及技术措施 179
5.6.1 隧道工程概况 179
5.6.2 隧道总体施工方案和施工顺序 180
5.6.3 隧道主要施工工艺 182
5.6.3.1 隧道洞口段施工工艺 182
5.6.3.2隧道暗洞开挖施工方法 183
5.6.3.3全断面法开挖施工工艺 183
5.6.3.4台阶法开挖施工工艺 183
5.6.3.5 CRD法开挖施工工艺 183
5.6.3.6台阶临时仰拱法开挖施工工艺 183
5.6.3.7 隧道暗洞开挖光面爆破施工工艺 188
5.6.3.8 隧道支护施工工艺 193
5.6.3.9 隧道施工通风施工工艺 221
5.6.3.10 隧道超前地质预报施工工艺 223
5.6.4 隧道各分项工程施工方法、工艺 226
5.6.4.1 隧道施工控制测量方法 226
5.6.4.2 隧道明洞施工方法 227
5.6.4.3 隧道洞口段施工方法 227
5.6.4.4 隧道洞身开挖施工方法 227
5.6.4.5 隧道出碴及进料方法 228
5.6.4.6 隧道施工支护方法 228
5.6.4.7 隧道结构防排水施工方法 229
5.6.4.8 隧道仰拱、填充及拱墙衬砌施工方法 231
5.6.4. 9隧道施工排水方法 232
5.6.4.10 隧道供风、供水、供电及管线布置方法 232
5.6.4.11 隧道附属工程施工方法 232
5.6.4.12 隧道超前地质预报方法 233
5.6.5 隧道工程施工监控量测 239
5.6.5.1 隧道监控量测方法 239
5.6.5.2 隧道围岩监控量测施工工艺 239
5.7 无砟轨道施工方法和工艺 243
5.7.1 无砟轨道工程施工组织方案 243
5.7.2 双块板式轨道板铺设施工 244
5.8 接触网柱基础和通信、信号、电力过轨套管 262
5.8.1 接触网柱基础施工 263
5.8.2 通信、信号、电力过轨套管施工 264
5.8.3 电力、通信、信号电缆槽、连通管道槽 264
5.9 其它 265
5.9.1 声屏障 265
5.9.2 综合接地系统 266
6 标段内重点工程的施工方法、关键技术、工艺要点要求 268
6.1 西洋河双线特大桥主桥施工 268
6.1.1 西洋河双线特大桥工程概况 268
6.1.2 主桥施工流程 268
6.1.3 主桥工程施工方法、关键技术、工艺要点及要求 269
6.1.3.1 悬臂浇筑连续梁施工 269
6.2 重点隧道工程施工 293
6.2.1 隧道工程概况 293
6.2.1.1 小寨隧道 293
6.2.1.2 高坡隧道 294
6.2.1.3 阿福隧道 294
6.2.2 隧道工程施工流程及施工组织安排 295
6.2.2.1 隧道施工工艺流程图 296
6.2.2.2 隧道施工组织安排 296
6.2.3 隧道工程施工方法、关键技术、工艺要点及要求 300
6.2.3.1 隧道主要施工方法 300
6.2.3.2 隧道主要施工技术措施 301
6.2.3.3 长大隧道快速施工技术措施 305
6.2.3.4 大断面软岩隧道的变形控制技术措施 306
6.2.3.5 特殊地质和不良地质地段施工措施 309
6.2.3.6 隧道坍方预防措施 318
6.2.4 影响隧道施工安全潜在因素及对策分析 320
7 施工中采用的新工艺和新技术及其工法整体安排 321
7.1 科技创新与应用管理措施 321
7.1.1 科技创新目标 321
7.1.2 科技创新规划要素 321
7.1.3 科技创新保障机制 322
8 总工期及进度计划安排、资金使用计划 322
8.1 总工期及进度计划安排 322
8.1.1 合同工期要求 322
8.1.2 进度和工期安排原则 322
8.1.3 施工进度计划 323
8.1.3.1 阶段性工期安排 323
8.1.3.2 进度指标及说明 324
8.1.3.3 工程进度横道图 326
8.1.3.4工程进度网络图 327
8.1.4 关键线路分析 327
8.2 资金使用计划 327
8.2.1 资金使用及管理计划 327
8.2.2 资金使用计划 328
9 主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及管理办法 328
9.1主要材料及工程设备的使用计划 328
9.1.1主要材料的使用计划 328
9.1.2主要工程设备的使用计划 329
9.2主要材料及工程设备的采购供应方案 329
9.2.1甲供材料的采购供应 329
9.2.2甲控材料的采购供应 331
9.2.3 自购物资和地方材料的采购供应 332
9.2.4主要工程设备的供应方案 333
9.3主要材料及工程设备的管理办法 333
9.3.1主要材料的管理办法 333
9.3.1.1主要材料供应保障措施 333
9.3.1.2主要材料供应应急措施 334
9.3.1.3主要材料质量控制 334
9.3.1.4主要材料的检查与验收 337
9.3.1.5物资质量保障措施 338
9.3.2主要工程设备的管理办法 338
9.3.2.1工程设备的保障措施 338
9.3.2.2机械设备管理制度 339
10 创优规划和质量保证措施 340
10.1 创优规划 340
10.1.1 云桂铁路质量总体目标 340
10.1.2 本标段质量总目标 340
10.1.3 本标段质量创优目标 340
10.1.4 质量创优管理机构及职责 342
10.1.4.1 质量创优管理机构 342
10.1.4.2 主要人员和各部门职责 342
10.1.5 质量创优管理体系 347
10.1.6 创优目标保证措施 347
10.1.6.1 质量控制抓源头、抓工程、抓细节。 347
10.1.6.2 严格执行云桂公司质量管理制度。 348
10.1.6.3 采用技术措施保证工程施工质量 348
10.1.6.4 实行试验先行,样板引路,带动全面创优。 348
10.1.6.5 以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑,提高工程质量。 348
10.2 质量保证措施 349
10.2.1 质量保证体系 349
10.2.2 施工质量保证措施 349
10.2.2.1 实行图纸会审制度 349
10.2.2.2 坚持作业指导书制度 349
10.2.2.3 坚持技术交底制度 349
10.2.2.4 坚持测量复核制 349
10.2.3 预防质量通病的措施 349
10.2.3.1 路基工程 349
10.2.3.2 桥梁工程 350
10.2.3.3隧道工程 350
10.2.3.4 混凝土工程 351
10.2.3.5 架梁工程 353
10.2.3.6 无砟轨道工程 354
10.2.4 重点部位工程质量的技术保证措施 354
10.2.4.1 原材料质量控制措施 354
10.2.4.2 路基工程质量控制措施 354
10.2.4.3 桥涵工程质量保证措施 358
10.2.4.4 隧道工程质量保证措施 362
10.2.4.5 无砟轨道工程质量保证措施 364
10.2.4.6 高性能混凝土质量保证措施 365
11 安全保证措施 369
11.1 安全目标 369
11.2 安全保证体系 369
11.2.1 安全保证体系 369
11.2.2 安全管理机构 369
11.2.3 主要管理人员的安全职责 371
11.3 安全保证措施 371
11.3.1 安全管理制度 371
11.3.2 安全生产技术措施 373
11.3.2.1 施工用电安全保证措施 373
11.3.2.2 路基工程施工安全保证措施 374
11.3.2.3 桥涵工程施工安全保证措施 374
11.3.2.4. 隧道工程施工安全保证措施 376
11.3.2.5 高空作业安全保证措施 381
11.3.2.6 夜间施工安全保证措施 381
11.3.2.7 冬季、雨季施工安全保证措施 382
11.3.3 安全控制措施 382
11.3.3.1 安全生产教育与培训 383
11.3.3.2 危险性较大工程的安全技术方案编制审批制度 383
11.3.3.3 施工安全措施费 383
11.3.3.4 安全奖罚措施 383
11.3.4 施工现场及临时工程安全保证措施 383
11.3.5 施工测量安全保证措施 384
11.3.6 既有公路等安全保证畅通措施 384
11.3.7 施工机械安全保证措施 386
11.3.7.1 施工设备安全保证措施 386
11.3.7.2 大型施工设备安全保证措施 386
11.3.8 施工现场治安、消防、防火安全保证措施 389
11.4 安全应急救援预案 389
11.4.1 安全生产事故应急救援 389
11.4.1.1 处理突发事件应急预案的原则 389
11.4.1.2 应急救援领导小组 390
11.4.1.3 应急处理组织机构 390
11.4.2 应急指挥中心 390
11.4.3 报警系统和通告程序 391
11.4.4 应急处理程序 391
11.4.5 大型机械事故应急救援预案 391
11.4.5.1 大型机械事故应急救援领导小组 391
11.4.5.2 大型机械事故应急救援领导小组办公室 392
11.4.5.3 领导小组职责 392
11.4.5.4 大型机械事故应急救援组织机构 392
11.4.5.5 救援物资的储备 392
11.4.5.6 大型机械事故应急救援处理程序 392
11.4.6 其它事故应急救援 393
11.4.6.1 突发火灾应急救援预案 393
11.4.6.2 突发洪水的应急预案 393
11.4.6.3 水上作业应急预案 394
11.4.6.4 其它事故应急救援 394
12 工期保证措施 395
12.1 工期目标 395
12.2 工期保证体系 395
12.3 组织保证措施 396
12.4 制度保证措施 397
11.4.1 编制完善的实施性施工组织设计,科学组织施工 397
11.4.2 运用成熟工艺,实现均衡生产 397
11.4.3 依靠科技进步,提高施工效率 397
11.4.4 运用网络技术、实现动态管理 397
11.4.5 成立专家顾问组 398
12.5 技术保证措施 398
12.5.1 雨季施工工期保证措施 398
12.5.2 冬期施工工期保证措施 398
12.5.3 夜间施工工期保证措施 399
12.6 物资设备保证措施 399
12.7 后勤保证措施 399
13 环保、水保、文物保护措施 400
13.1 环境保护措施 400
13.1.1 环境保护方针 400
13.1.2 环境保护目标 400
13.1.3 环境保护体系 400
13.1.4 环境保护要求 400
13.1.4.1 维护自然生态平衡 400
13.1.4.2 合理规划施工用地 401
13.1.4.3 临时设施环境保护 401
13.1.4.4 生活区环境保护 402
13.1.4.5 植被保护 402
13.1.4.6 施工中的环保措施 402
13.1.4.7 竣工环境恢复措施 403
13.1.4.8 防止大气、噪声、水污染的措施 403
13.1.4.8.1 防止大气污染措施 403
13.1.4.8.2 防止噪声的措施 403
13.1.4.8.3 防止水污染的措施 403
13.2 水土保持保证措施 403
13.2.1 桥涵施工水土保持措施 404
13.2.2 路基施工水土保持措施 404
13.2.3 弃砟场地水土保持措施 404
13.2.4 临时用地水土保持措施 404
13.2.5 防止水污染的措施 404
13.2.6 防止水源枯竭的措施 405
13.3 文物保护措施 405
13.3.1 标段内的自然保护区、水源保护区、森林公园和文物古迹 405
13.3.2 文物保护要求 405
13.3.3 土地复垦保持措施 406
14 需附的图表 407
14.1 施工总平面布置图 407
14.2 施工进度图(网络图、横道图、形象进度图) 407
14.3 分年、季度工程设备使用计划表 407
14.4 分年、季度的进度计划 407
14.5 分年、季度劳动力使用计划表 407
14.6 分年、季度主要材料使用计划表 407
14.7 分年、季度完成工程数量计划表 407
14.8 分年、季度资金使用计划表 407
14.9 土建工程(箱梁安装)施工及铺架安排表 407
14.10 安全保证、质量保证、环境保护、水土保持、文物保护等的保证体系、措施框图 407

3.1 工程简介
新建云桂铁路为客货共线、以客为主、兼顾货运的铁路,东起南宁枢纽的南宁站,沿既有南昆铁路走廊前行后引入既有百色站。之后向西跨过右江后DK291+420处(阳圩~平安区间)进入云南境内,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县;于弥勒县江边街附近跨南盘江,经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧再次跨越南盘江,经过阳宗镇,于昆明市呈贡新区东侧设昆明南客站,之后于D2K733+695处引入昆明枢纽。新建云桂铁路正线全长709.518公里,其中云南省境内431.183公里。
新建云桂铁路云南段XXXX标段正线起讫点桩号为DK407+070~DK473+300,线路长度64.571km(短链1.659km),起点花滩西洋河特大桥,经广南站、珠琳镇,终点珠琳镇四家人特大桥,整段地处广南县境内,线路经过董堡、莲城、旧莫、珠琳四乡镇。
3.2 主要技术标准
表3.2-1 云桂铁路(云南段)正线主要技术标准表
项 目 百色~昆明
铁路等级 Ⅰ级
正线数目 双线
限制坡度 省界至石林板桥9‰,加力坡18.5‰。
石林板桥至昆明南12‰,困难地段25‰。
路段旅客列车最高行车速度 200km/h,预留250km/h
最小曲线半径 一般5500m,困难4500m
牵引种类 电力
机车类型 客机动车组SS7E,货机HXD型
牵引质量 4000t
到发线有效长 880m
闭塞类型 自动

3.3 自然地理特征
3.3.1 地形地貌
新建云桂铁路全线地势由西北向东南倾斜。省界~广南,线路走行于云贵高原与广西盆地间的斜坡地带,即两大地貌单元的过渡区,沿线地形起伏剧烈,属于典型的山岭重丘区。广南~昆明,线路基本走行云贵高原面,高原地貌由低中山、丘陵和高原盆地及溶岩组成。
3.3.2 地层岩性
沿线地层出露较为完全,云南境内丘北以东广大范围的三叠系地层均为碎屑岩,丘北至昆明间的中三叠系地层则主要为碳酸盐岩;奥陶系地层仅局部可见。第三系在云南各断陷盆地内发育良好,其下部多属红色碎屑岩建造,上部常含褐煤。第四系各类成因的松散堆积物广布全线,以河谷、盆地及低洼地带较为集中,且厚度甚大。
3.3.3 地质构造
沿线跨越华南褶皱系和扬子准地台两大一级构造单元,大致以弥勒—师宗断裂带为界。次一级构造单元分别为扬子准地台的滇东台褶皱带和华南褶皱系的滇东南褶皱带(和右江褶皱带)。其中,滇东南褶皱带地处华南褶皱系与扬子准地台之间的过渡带。
省界至丘北段,处于南岭巨型复杂纬向构造带的西段与滇越巨型旋扭构造体系(或称文山巨型旋扭构造体系)的复合部位,构造线由北西向或北西西向逐渐变化为东西向、弧形及北东向。构造体系和构造带间,发生多种方式复合,致使构造形迹多变。
沿线主要的断裂构造包括普渡河-西山断裂带、小江断裂带、师宗—弥勒断裂带、文山断裂、富宁-那坡断裂带等。
影响本管段有23个断层,分别是:木场逆断层、床当逆断层、小寨逆断层、董那孟正断层、那糯1、2号断层、薄峰1、2、3断层、那克断层、西洛断层、西洛1、2断层、托派1号断层、者茂断层、老汉断层、董卓断层、西洛逆断层、红石岩2号断层、麻栗树断层、阿卡黑断层、维摩—脚子龙逆断层、光坡断层。影响本管段褶皱7处,其中向斜3处,背斜4处,分别是:吉半向斜、吉半背斜、沙湾背斜、老炭山背斜、薄峰背斜、木场背斜、董弄向斜。
3.3.4 地震参数
沿线通过地区多为Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ度地震区,地震动峰值加速度为0.05g~0.15g,其中,小江断裂近期以来,活动强烈,是本线通过的强震带,沿该断裂带一线自北而南,是云南历史上强震集中而又频发的地区。新建云桂铁路(云南段)地震动峰值加速度区划见下表。
表3.3-1 新建云桂铁路(云南段)地震动参数划分表
里 程 地震动峰值加速度 里 程 地震动反应谱特征周期
DK254+700~DK553+000 0.05g DK422+000~DK444+000 0.40S
DK553+000~DK601+500 0.10g DK444+000~DK489+000 0.35S
3.3.5 水文地质特征
沿线地下水主要有第四系孔隙水,基岩裂隙水及岩溶水三类。
第四系孔隙水:主要赋存于第四系松散层中,主要由大气降水补给,水量随季节变化,埋深不等,局部有小泉或湿地分布。
基岩裂隙水:主要赋存于碎屑岩的节理裂隙及构造破碎带中,其富水性受区域构造形态、基岩节理裂隙发育程度及完整性控制,主要受大气降雨补给。
岩溶水:主要发育于碳酸盐岩地段,水量较丰富,分布不均匀,受岩溶发育形态及程度控制,接受大气降雨补给。
沿线上第三系(N)、三叠系火把冲组(T3h)、二叠系倒石头组(P1d)、石炭系大塘组万寿山段(C1dw)含煤或褐煤地层,下第三系路美邑组下段(E2la)、志留系玉龙寺组(S3y)含石膏地层,三叠系法朗组下段(T2fa)炭质灰岩、二叠系吴家坪组(P2w)含炭质页岩或煤线地层,以及部分含铁、铜、锰、金矿的侵入岩地层,其地下水一般对混凝土结构具硫酸盐侵蚀或酸性侵蚀,环境作用等级为H1~H2。
广南车站地表水与地下水在A类条件下对混凝土结构具有中等腐蚀(弱PH 值腐蚀,中等HCO3-腐蚀),对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀,对钢结构具有弱腐蚀。
3.3.6 主要工程地质问题
1、不良地质
本标段主要不良地质有(1)活动断裂与地震;(2)岩溶;(3)滑坡、崩塌、错落、危岩落石与岩堆;(4)顺层;(5)砂土液化等。
2、特殊岩土
主要为(1)人工弃填土;(2)软土、松软土;(3)膨胀(岩)土;(4)红黏土。
3.3.7 河流水系
广南县水能资源丰富,境内的16条大小河流分属珠江水系和红河水系,地表水、地下水年均总流量38.4亿立方米。主要河流有西洋河。
3.3.8 气象特征
本线所经地区属亚热带湿润季风气候区,直接承受印度洋及太平洋水汽补给。从南宁至昆明,地形起伏较大,随着地势的不断增高,以及海洋面的远离,各地气候也存在着一些差异。

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