4.2×12m边缘传动球磨机总体及支撑装置设计毕业设计（论文）开题报告

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毕业设计（论文）开题报告洛阳理工学院毕业设计（论文）开题报告
（学生填表 ）
院系：机械工程系 2012年 3 月 20 日
课题名称 4.2×12m边缘传动球磨机总体及支撑装置设计
学生姓名 陈艳锋 专业班级 B080203 课题类型 工程设计
指导教师 门清毅 职称 副教授 课题来源
综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义

我国的水泥工业，近10年来又有了很大的发展。现在，规模不同的水泥厂已有6000余座，共有各种规格的磨机13440台在运转。水泥年产量已达20000多万吨，这在全世界是少见的。但是，按照人口平均的水泥年拥有量仅180公斤左右，仍处在较低的水平上。不能满足国民经济建设的需要，今后仍将继续发展。随着经济社会日益增长的需求，世界各国水泥厂的规模越来越大，从而需求所有的单机的规格大型化。大，就带来-系列更多的复杂性，要求更高的技术能力与各种技术条件。
球磨机是建材、冶金、化工等许多行业中广泛应用的-种设备。它利用研磨体（钢球）的冲击和研磨，将颗粒物料变成粉状物料。在水泥行业中占有相当重要的位置。在回转窑水泥厂中，它与回转窑并驾齐驱，是两大主机设备。-条生产线中，-条回转窑起码要有两台（以油气为燃料）或三台磨机为之配套；如果采用二级圈流粉磨系统，所用的球磨机那就更多了。在水泥厂中，每生产1吨水泥，需要粉磨的各种物料就有34吨之多；在总电耗中，粉磨生料、熟料和原煤这三种物料磨机的电耗约占6570%；它们的生产成本占水泥总成本的35%左右；这三种磨机的钢铁消耗占钢铁总消耗的55%以上。生料磨则是控制水泥质量最后也是最关键的-环，在-定程度上，粉磨质量可以弥补熟料质量的缺欠，保证出厂水泥的合格率。
磨机的轴承是决定安全生产、维护简便和节省能量的主要部件之-。主轴承承担整个回转部分的重力（研磨体和物料在运转过程中或静止状态时的载荷），-般由轴瓦、轴承盖、轴承座、润滑及冷却系统所组成。2001年4月1日，由国家技术监督局颁布实施的水泥新标准（GB175-1999），是促使我国水泥质量上水平，实现我国水泥标准与ISO国际标准接轨的重要举措，也是对占我国水泥企业的严峻挑战。采用新型磨机，不仅投资宣效快，还有效解决了新老标准的接替问题。
磨机支承装置的工作有三大特点：
(1)所承受的载荷较重，并且具有-定的振动；
(2)中空轴的转速较低，-般中空轴的线速度在1m/s左右；
(3)磨机的工作环境恶劣，灰尘很大。
所以，在设计磨机支承装置时，不仅要考虑到磨机能够连续运转，设法降低中空轴与球面瓦之间由于摩擦而产生的功耗，还要防止灰尘进入其中。
-般磨机设计中所选用的轴承有滚珠轴承和滑动轴承。大型磨机采用滑动轴承，因为滑动轴承制造精度要求低、费用省，冷却、润滑装置简单。在润滑油膜中产生支承负荷所必须的压力而分为三种：动压润滑、静压润滑和动静压润滑。
磨机主轴承在工作时会产生大量的热量，油温升高，必须采用冷却装置，但必须维修简单。-般采用水冷却的方式，这样不仅制造简单而且维修时须更换的零件也时很便宜的，水冷却的费用相对而言也是经济的。
磨机向大型发展，轴承载荷也越来越大，另外烘干兼粉磨的磨机，其进料口要大而且热气流温度又高。这样就产生了滑履轴承。滑履轴承的磨机是通过紧固在磨机筒体上的轮带支承在滑履上运转，但结构和维护复杂。不仅有上述支承装置，目前还有托轮支承。但托轮支承-般是用在小型磨机上面的，这几年由于技术的改进和制造业的发展，这种支承装置目前是不推荐使用的。
随着磨机的大型化和焊接技术的发展，磨机滑动主轴承的结构发生了很大变化，主要是主轴承的外壳，由全部用铸铁制造的外壳演变到现在的焊接外壳。
由上述可见，磨机不仅要消耗大量的电力，而