DSG双离合自动变速器论文
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- 发布时间:2012-05-06
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DSG双离合自动变速器论文
离合器变速箱技术介绍离合器变速箱技术介绍
离合器变速箱技术介绍 1 概述 1.1 DSG双离合变速器起源 DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为直接换挡变速器”,DSG有
别于-般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,
它也是AMT(机械式自动变速器)的-员。
DSG的起源就如其他汽车高科技-样,其设计都来自赛车运动,因此DSG
变速器十分能够满足驾驶者对操控感觉的需求,同时在民用量产时,由于它的基
于手动变速箱”这-本质,使得车辆较为节油,实现了现代社会汽车消费者的操
控和节油并存”双重需求,也为喜欢手动变速器的驾驶者提供了最佳选择。 1.2 DSG
双离合变速器优势 DSG带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加
速性和最高时速,并且与传统自动变速器-样可以实现顺畅换档,不影响牵引力。
配备了DSG的发动机,由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活
性,加速时间比手动变速器更加迅捷∩以说,DSG变速器是目前世界上最先
进的变速器系统之-。 1.3 DSG
双向离合器工作状态 DSG通过与变速箱控制拈相联的电磁阀来调节控制双离合器的结合压
力。发动机动力通过曲轴和-个双质量飞轮传递到双离合器。离合器 1负责控
制奇数档,离合器 2 负责控制偶数档和倒档。相当于将两套变速系统合二为-。
DSG变速箱系统所包含的智能电子液压换档控制系统、双离合器、双动力输入
轴和三个驱动轴共同完成复杂的换档操作。操控系统指挥换档齿轮在比当前运行
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