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内齿行星齿轮减速器的轴承效率分析

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  • 发布时间:2012-10-26
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内齿行星齿轮减速器的轴承效率分析

摘 要:内齿行星齿轮减速器的效率主要有三部分组成:啮合齿轮副的摩擦损失、滚动轴承中的摩擦损失和润滑油润滑过程中引起的液力损失,通过对内齿行星齿轮减速器单轴输入时的受力情况分析,计算得出减速器单轴输入时轴承效率的计算公式。
关键词:内齿行星齿轮减速器;轴承效率

1 内齿行星齿轮减速器的功率损失
内齿行星齿轮减速器的效率高低是判断此种传动装 置综合性能的重要性能指标之-。该传动装置是用来传
递动力和运动的,为了说明其适用性,必须对其进行效率
计算。作为-种新型的减速器,研究其效率,对使用范围、
速比范围、结构设计等均有指导性意义。
欲求内齿行星齿轮减速器的效率,首先应该了解它的
传动损失的分类。在内齿行星齿轮减速器中,其主要的功
率损失主要由三部分组成:
a)啮合齿轮副中的摩擦损失(简称啮合损失):其相
应效率用 表示,它是由轮齿齿廓之间的相对滑动引起
的摩擦损失,钾 的值可用计算的方法求得。
b)轴承中的摩擦损失:其相应效率用 表示,由于
各齿轮通过轴承安装于转轴上,而转轴也要借助于轴承支
撑于机座上,所以轴承的效率对内齿行星齿轮传动的整体
效率影响较大。轴承损失虽然也可以用计算方法求得,但
是误差较大。
c)液力损失:相应的效率用饥表示,它是由于润滑
油的搅动和飞溅而引起的功率损失。这部分的效率,至今
还没有针对内齿行星齿轮传动可用的公式,大多由实验的
方法得到。由于内齿行星齿轮减速器的内、外齿数差N
-
。很小,通常为1~3齿,所以当高速轴5转速较高
时,外齿轮要在很短的时间内把润滑油从内齿板的齿根处
挤出,需要克服很大的液体阻力,这部分功率损失会变得
相当大,严重影响内齿行星齿轮传动的整体效率,所以在
高速内齿行星齿轮减速器中,应该尽量避免用油池润滑。
所以,内齿行星齿轮减速器的总效率等于上述三种效
率的乘积,即 X X饥。下面通过分析内齿行星齿
轮减速器在单轴输入时的受力情况,计算得出轴承效率的
计算公式

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