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螺旋伞齿轮加工工艺说明书

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  • 发布时间:2017-03-10
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齿轮传动作为-种传统、高效的传动形式很早以前就出现了,随着科学技术的进步,出现了-系列的齿轮传动形式,并形成了相应的齿轮啮合理论、设计、加工方法,这些工作都丰富和发展了齿轮传动理论体系。
螺旋伞齿轮作为齿轮的-种,在各种机械中都有广泛的使用。在汽车驱动桥中,螺旋伞齿轮是纵向配置发动机的汽车所不可缺少的,因此,螺旋伞齿轮的制造工艺在汽车制造业占有重要地位。
螺旋伞齿轮在汽车上的主要功用为:
将发动机输出的动力经变速箱、主传动器传给驱动车轮;
将纵向配置的发动机所输出的旋转运动改变方向,使驱动车轮获得与汽车行驶方向-致的旋转运动 ;
降低发动机输出的旋转速度,提高发动机输出的扭矩,使驱动车轮获得足够的牵引力。
汽车行业通倡螺旋伞齿轮称为减速齿轮,由其组成的总成称为减速器总成。CA1092汽车采用双极主传动器,由-对螺旋伞齿轮实现-级减速,-对螺旋圆柱齿轮实现二级减速。
螺旋伞齿轮共有四种速比:11:25,12:25,13:25,9:25.
螺旋圆柱齿轮有两种速比:14:47,15:46.
驱动桥组成四种速比:
25/1147/147.63,25/1246/156.39,25/1346/155.897,25/947/149.33。
汽车的行驶状况是随外界条件瞬息变化的,所以螺旋伞齿轮的工况极其复杂。中型载重汽车螺旋伞齿轮的线速度可高达17m/s,要求齿面具有耐磨性能、抗冲击性能及抗弯曲性能等。通常要求齿面具有高硬度,心部具有良好的任性。
本文通过对CA1092汽车驱动桥中螺旋伞齿轮主动轮的分析,进行了汽车螺旋伞齿轮的机械加工工艺规程及专用机床夹具设计。本文多采用常规设计方法,使用通用机床以及通用夹具,只对铣齿的夹具进行了设计。本文并无创新之处,只是通过此次设计整理所学知识,将理论与实际相结合。

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