汽车减震器的运动仿真和应力分析_周玉存

本资料包含pdf文件1个，下载需要5积分

汽车减震器的运动仿真和应力分析周玉存汽车减震器是汽车中的-个关键部件， 其性能直
接影响到汽车的动力性、 经济性、 可靠性以及驾乘的舒
适性。高性能的减震器对于改善整车的平顺性、 操纵
稳定性以及安全性有着重要作用。对汽车减震器的设
计开发能力-定程度上标志着整车开发设计能力的
高低。
为了克服传统设计方法的缺点， 减少减振器样机
试制及实车试验的费用， 并缩短开发周期， 利用以
SolidWorks 为代表的三维软件进行减震器的设计开发
以及进行虚拟试验已成为减震器设计开发的必然趋
势
［1 －2 ］ ¤助于虚拟装配和运动仿真技术， 设计者可
以在计算机上利用 solidworks 软件及其相应分析插件
建立汽车减震器的实体模型， 模拟现实环境条件， 分析
计算出主要零件的强度和刚度， 分析在-定载荷作用
下产生的应力和应变， 根据分析结果对原设计进行调
整使设计结果更加正确可靠。本文利用 SolidWorks 软
件建立了-个双筒液压减震器的虚拟模型， 并进行了
运动仿真和应力分析。