车床变速箱拔叉零件专用夹具毕业设计说明书

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车床变速箱拔叉零件专用夹具毕业设计：
本次设计是车床变速箱中拔叉零件的加工工艺规程及-些工序的专用夹具设计。此拔叉零件的结构较为复杂，其加工的地方主要是孔和平面。本设计先加工孔后加工面～孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证它们的加工精度。基准选择以拔叉右面的最大的平面作为粗基准，来加工中间的通孔，然后以此加工过的孔作为精基准。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面，再以中心孔定位加工出下端的大孔。加工时是用镗床镗孔。最后以这两个孔为基准，分别加工右侧的槽和顶面的螺纹底孔。整个加工过程选用了钻床、铣床和镗床。工件在机床上定位夹紧选用专用夹具，夹紧方式为手动夹紧，夹紧可靠，操作方便。因此生产效率较高，适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。

目 录
摘 要 1
ABSTRACT 2
绪 论 5
第1章 拨叉的分析 6
1.1拨叉的工艺分析 6
1.2拨叉的工艺要求 6
第2章 工艺规程设计 8
2.1 加工工艺过程 8
2.2确定各表面加工方案 8
2.2.1影响加工方法的因素 8
2.2.2加工方案的选择 9
2.3 确定定位基准 9
2.3.1粗基准的选择 9
2.3.1精基准选择的原则 10
2.4工艺路线的拟订 11
2.4.1工序的合理组合 11
2.4.2工序的集中与分散 11
2.4.3加工阶段的划分 12
2.4.4加工工艺路线方案的比较 13
2.5拨叉的偏差，加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 16
2.5.1毛坯的结构工艺要求 16
2.5.2拨叉的偏差计算 16
2.6确定切削用量及基本工时（机动时间） 18
2.7时间定额计算及生产安排 21
第3章 镗孔夹具设计 25
3.1 研究原始质料 25
3.2 定位、夹紧方案的选择 25
第4章 铣槽夹具设计 26
4.1研究原始质料 26
4.2定位基准的选择 26
4.3 切削力及夹紧分析计算 26
4.4 误差分析与计算 28
4.5 零、部件的设计与选用 29
4.5.1定位销选用 29
4.5.2夹紧装置的选用 30
4.5.3 定向键与对刀装置设计 30
4.6 夹具设计及操作的简要说明 31
第5章 钻孔夹具设计 32
5.1研究原始质料 32
5.2定位基准的选择 32
5.3切削力及夹紧力的计算 33
5.4误差分析与计算 34
5.5 零、部件的设计与选用 35
5.5.1定位销选用 35
5.5.2夹紧装置的选用 35
5.5.3 钻套、衬套、钻模板设计与选用 36
5.6夹具设计及操作的简要说明 37
结 论 38
参考文献 39
致 谢 40
附件- 41
附件二 49