电动单梁桥式起重机整机力学性能研究

本资料包含pdf文件1个，下载需要1积分

起重机被广泛应用于国民经济建设的各个领域和部门，减轻了笨重的体力劳动，提高了作业效率，是现代工业生产中不可缺少的重要物流机械设备。目前国内设计使用的起重机，是以传统的工程力学为基础，结合设计使用经验，通过大量的简化处理，计算出所需的强度和刚度l-21。由于设计中的简化处理 ，不能准确的描述起重机在各种工况下的受力情况和整体陛能。

与传统力学方法相比，有限元方法具有更高的计算精度，可以对复杂模型进行整体分析。文中利用有限元方法，使用有限元软件 HYPERWORKS和 ANSYS对某电动单梁起重机的整体模型进行了分析，不仅对多工况下主梁的受力情况进行了分析131，还对端梁的受力情况进行了分析，并结合分析结果，对端梁和主梁的连接处进行了适当的加固处理。

2模型建立2.1单梁起重机结构组成及主要性能参数以某厂设计的lOt/12.6m电动单梁桥式起重机为研究对象，该起重机由主梁和两条端梁、电动葫芦、大车运行机构、电气设备等主摹部件组成。主梁由工字钢I30a和箱型梁焊接而成，在工字钢的下翼缘焊接了-块为(1 10xl6)mm的钢板 ，以增加主梁的刚度抗弯强度，端梁为箱型结构，主梁和端梁由螺栓连接。主梁和端梁剖面图，如图 1所示。

(a)单梁起重机结构图 (b)主梁 (c)端梁图 1单梁起重机结构图和主、端梁剖面图Fig.1 The Structure of Single Girder Bridge-Crane anditS Main and End Girder其主要性能参数：起升重量为10t；大车运行速度为30m/rain；电动葫芦起升速度为7 m/min；电动葫芦运行速度为20 m/min；起升高度7m；工作级别为A5。

来稿日期：2012-03-10基金项目：武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金(2009A11)；武汉科技大学绿色制造与节能减排科技研究中心开放基金资助(B1003)作者简介：范勤，(1960-)，湖北武汉人，教授，主要研究方向：起重机金属结构的现代设计方法研究