关于液控阀液控口的连接使用

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机电-体化是机械工业发展的趋势，采用电液控制的设备与13俱增。液压阀作为液压系统及液压功能实现的基本元件，其承载的功能越来越多，结构也越来越复杂。对液压阀结构及工作原理的理解，要做到正确使用，使液压阀正确发挥其功能。

液控阀作为液压系统中最常用的液压阀，其液控口的连接正确与否至关重要。如果连接不当，液压阀应完成的功能将无法正常实现，甚至会影响整个系统的性能。以下通过我们对液控阀的实际使用经验，希望对某些液控阀的使用提供-些启示。

1 液控多路阀的使用我单位生产的液压系统主要用于冶金及-些重机行业，期间与-家用户配套生产了-种行走机构的液压系统，用到 AV-170型换向阀。这是-种工程机械液压系统专用多路液控换向阀，其功能原理如图 1所示，其中两路作为备用。初次使用时，收集到关于这种阀的详细介绍资料比较少。在进行现巢装时，为防止空气中粉尘等污染物的进入，我们将备用的两条支路的液控口均装上了空气滤清器，在最初试车时发现从个别滤清器处有漏油现象，当时没多加考虑，将空气滤清器换成了螺堵，结果再进行试车时，总是出现其他工作支路的压力异常，电机的电流也特别大，并发现在阀中位不工作状态，主油路始终不泄压。此系统还有收稿 日期 ：2013-02-04作者简介：李凤芹(1969-)，女，河南焦作人，工程师，学士，主要从事机 、液方面的设计工作。

的在线监测技术、监测机理、检测方法、传感器感应电压与磨粒浓度及粒径之间的关系进行了研究，并对其进行了实验验证。实验结果表明：油液在线监测技术在液压系统中的应用是可行、有效的。静电传感器 自身的实时性满足了油液在线监测的实时性要求，可以通过传感器的测量电压间接获得液压系统中元件的磨损程度与具体位置，进而实现对系统隐藏故障的早期发现与处理。