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浅谈JKY系列液压绞车的故障分析及维护经验

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  • 发布时间:2014-11-03
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:目前,防爆液压绞车因其安装方便,操作简单而在矿区的井下斜巷运输中得到大量运用,但因其采用全液压传动方式,其液压传动部件的特殊性和故障的隐蔽性.给绞车的正常维护和液压故障的发现与处理带来-定的难度。现结合平煤香山矿这几年来在维修处理液压绞车故障中发现的-些问题和采取的-些针对性措施,以JKY型液压绞车为例,谈谈关于处理该型绞车故障和做好设备维护保养的-点体会.以供参考。

1 JKY型液压绞车的特点1.1防爆性能优越。动力部分采用液压传动,电控部分采用本安型电路,与传统的电器防爆绞车相比,由于其不易产生明火及电火花。因此防爆问题容易解决,且十分可靠。尤其适用于煤矿井下等含有瓦斯及其他易燃,易爆气体的特殊工作环境中。

1.2能实现无级调速。调速平稳,能在其速度范围内的任-速度下稳定运行。调速线呈平滑抛物线状,而交流电机拖动绞车其调速线呈阶梯状。

1.3操纵简单。司机只需要通过控制-个操纵手柄,就能实现绞车的加速,减速。制动及停车徘常便于操作。

1.4采用液压控制。 Y系列防爆液压绞车的调速及控制大部分采用液压方式。电控非常简单,可以采用变频控制,提高设备的安全可靠性。

1.5安全保护装置齐全.性能可靠∈车设有过卷、超速、过负荷、欠电压、过速、闸瓦间隙、深度指示器失效、松绳报警、超温报警和紧急制动等安全保护装置。

1.6重载启动性能平稳、安全、可靠。液压绞车重载启动具有启动力矩大、平稳、对电网冲击影响小等优势,并具备良好的过载保护功能。

2 JKY型液压绞车常见故障分析及对策2.1泄漏。主要原因:密封件破损和老化、松动,油液加注过多导致液面过高,油液温度过高,元件损坏,配合间隙过大等。对策:紧固密封件或更换某些元件,检查油液加注情况。

2.2阀芯卡紧或运动不灵活。主要原因:油液中有杂质,当杂质进入配合间隙,导致卡紧现象发生,另外阀芯在高压下发生变形也是产生卡紧现象的原因,再者是阀芯弹簧硬度不够。对策:检查油脂是否合格,必要时更换;清洗并用细沙打磨阀芯,或更换阀芯。

23控制压力突然降为零或减校主要原因:副阀组控制压力减压阀阀芯出现卡堵现象,系统没有压力。对策:清洗减压阀,在清洗过程中,用手推动阀芯阻力大.用砂纸打磨阀芯,使阀芯更加灵活。用嘴吹阀芯孔检查透气情况,用手捏捏阀芯弹簧检查弹簧是否疲劳,如果疲劳可更换新簧,或者用 imm的金属垫垫在弹簧上,这样可以增强弹簧弹力,但具体要根据经验加装。发现阀锥粗糙,可更换也可用砂纸打磨阀锥,使阀锥光亮,与油嘴配合更加严密。

2.4制动压力有时升高,有时降低,不稳定。主要原因:副阀组控制制动系统的溢流阀阀芯有卡堵现象。对策:更换溢流阀或清洗方法和减压阀-样。

2.5工作余压大,主泵空载运行时噪音大。主要原因:高低压串通或手柄不在零位。对策:手柄不在零位可以调比例油缸,根据经验调着试着,直到合适,-般工作压力不超过 2 Mpa,主泵空载运行时声音就趋于正常。如果是某个阀间隙有点大,使高低压串通,只要余压不超过 3Mpa,影响不大,如果超过 3Mpa考虑更换主阀组。

2.6制动系统存在隐性故障。制动系统中电磁阀的控制由绞车主泵开关控制,只有当绞车主泵电机开关启动时电磁阀才能得电,开启制动供油回路,否则制动闸油路通过电磁阀和旁路节流阀回零。如果电磁阔损坏不复位处于长开状态时,只要绞车的副泵启动,推动工作手柄即可解除制动,在主泵电机不带电的情况下。会造成跑车事故的发生。隐性故障原因:电磁阀损坏。对策:检查时只可在启动副泵,不启动主泵的状况下推动工作手柄查看能否懈除制动即可。

3 JKY型绞车维护保养3.1严格控制好液压油质量首先把严格控制绞车用油质量作为确笔车正常运行的关键。液压绞车是以液压油作为动力源,因而用油质量的好坏,对绞车的使用性能有着至关重要的作用。目前液压绞车-般选用的液压油为HM100抗磨;由,所以,除了在保证工作油液本身质量外,还应采取如下措施来确保油液使用:3.1.1-般隋况下每半年对绞车换油-次,先用滤油机将绞车油箱抽空,再对柱塞泵和液压马达进行放油,尽量将液压系统残存油放完。同时对油箱内的沉积油污进行全面清理(-般可以用面粘的方法),加注的新油也必须经滤油机先滤后注以确保注油质量。

3.1.2液压绞车在使用过程中油温比较高,过高的油温会严重影响绞车的使用效果,为此,必须有有效的降温措施。-般使用冷却水循环系统进行降温,油温要保证不能超过55。c3.2坚持做好油脂定期化验对绞车液压油的化验,-般为两个月-次。油脂化验有些人存在错误的认识,认为化验油是为了检验油脂本身是否合格,其实这是-个错误的认识,检验油并不是检验油脂的本身好坏,而是通过对油脂多次检验对比分析,可以判断出绞车内部机械磨损程度,从而判断出绞车的内伤”是否严重。因此检验油脂必须是连续不断,不能间隔时间很长。

3.3定期清理或更换过滤器滤芯,清理液压系统阀组滤油器滤芯每月应检查、清洗-次,有缺陷要及时更换。对各阀组每两个月彻底拆卸、清洗、检查- 次发现问题及时处理。

3.4定期校验各种仪表液压制动系统的各种仪表,应定期校验和检查。油压表每半年校验-次,其他仪器、仪表每年校验-次。

3.5每年对每年至少必须对制动器的蝶形弹簧做-次全面检查。不合格的应及时更换。

4香山矿结合实际对JKY型绞车两项技术改造4.1安全闸电路改造IKY型绞车出厂时,安全闸启用过程主副泵不会实现断电,为了实现双保险,我们通过在安全闸手柄处加装-个控制电控主回路的行程开关,-旦安全闸启用 亍程开关动作,实现电控回路断电,从而实现主副泵断电。

4.2冷却系统节能改造在实际工作中,绞车工作总是时断时续,冷却水不能及时关闭,-方面造成水资源浪费,另-方面浪费电能。在冷却水管路上安设-电磁阀,通过主泵开关上的辅助触点来控制,当绞车工作时电磁阀通电,停车时断电,这样就可以节约电能。另外,设计冷却水池,冷却水经过循环后。又回到冷却水池。

这样反复循环,待冷却水池水温升高后,由另-台水泵将冷却水池水抽出,然后再向冷却水池注入冷水,这样可以有效节约水资源。

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