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往复式石油气体压缩机常见故障研究分析

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  • 发布时间:2014-08-14
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采油-厂注输联合站天然气处理站共有7台4L-l6/1-24型往复式石油气体压缩机,为本单位的主要生产和耗能单元。由于使用年限较长、设备老化、机体结构复杂,经常会出现各种故障,而且-旦某-部位发生故障,往往会引起整台设备的瘫痪,同时,频繁的故障和较长的检修时间大大增加了员工作强度和带来了-定的经济损失。因此,当设备发生故障时,如能迅速准确地判断出故障原因并及时进行故障排除,能有效降低员工工作强度和提高生产经济效益。所以,对往复式气体压缩机常见故障的研究分析已成为实际生产活动中的关键问题 。

结合对压缩机的维护保养及维修工作中的实际经验,我们归纳出了以下几种常见的故障,通过研究分析,提出了故障原因及排除方法。

2故薄分析2.1不正常的声音1)曲轴箱异响:压缩机气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,当曲轴箱传出异响时判断为曲轴箱内发生故障。

原因:①十字头销、十字头销盖松;②主轴瓦、十字头滑瓦、连杆瓦磨损或松动;③油压低;④油温低;⑤油品不正确。

排除:①检查十字头销、十字头销盖是否松动,紧固松动部件;②检查主轴瓦、十字头瓦及十字头轴瓦间隙,看是否磨损或松动,紧固或更换配件,③检查油压是否低及有无漏失,增加油压,维修漏失;④检查油温是否太低,加载前提升油温,减喧油节温器冷却水流量;⑤检查油品是否正确,更换不正确油品;2)气缸内异响:引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件成为气缸,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。4L型压缩机分别有-级气缸(中280ram)和二级气缸(中160mm),当气缸内传出发出异响时判断为气缸内发生故障。

原因:①活塞松;②活塞撞击外端或内端,③十字头锁紧螺母松;④气阀漏失或损坏;⑤活塞环损坏,⑥阀密封气垫破损。

排除:①检查活塞螺母是否松动,上紧松动螺母;②检查活塞外端或内端余隙,调整到正确位置,③上紧十字头锁紧螺母;④检查气阀是否有漏失或损坏,修理或更换阀;⑤更换损坏的活塞环,⑥更换密封气垫。

2 2漏失1)曲轴油封漏失:油封是-般密封件的习惯称谓,简单的说就是润滑油的密封。曲轴油封将曲轴需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

排除:①按检修标准重新安装油封;②清洗油封排污孔,清除堵塞物。

2)刮油器漏失原因:①刮油环磨损;②刮油环安装不正确 ③活塞杆磨损或划伤;④环侧隙不正确。

排除:①更换刮油环,②检查刮油环安装是否正确,按检修标准安装;③修复或更换活塞杆,④更换活塞环和支承环。

3)盘根漏失:盘根也叫密封填料,通常由较柔软的线状物编织而成,通过截面积是正方形的条状物填充在密封腔体内,从而实现密封。当盘根出现泄漏时判断为盘根漏失。

原因:①盘根磨损;②润滑油不合格或油量低;③盘根脏;④压力增加过决;⑤盘根安装不正确;⑥开口或侧边间隙不正确;⑦盘根放空堵;⑧活塞杆划伤;⑨活塞杆圆度超差。

排除:①更换盘根;②更换合格的润滑油,增加润滑油量;③清洗盘根盒及管线;④减小压力增加梯度;⑤按检修标准正确安装盘根-⑥检查调整间隙,⑦检查清洗盘根放空,提供低点排污;④修复或更换活塞杆;###调整十字头垫片到合适的位置,减蓄塞杆圆度误差。

2.3油压低4L型压缩机传动机构的润滑采用齿轮油泵循环润滑。油压就是指齿轮油泵的出口压力,当泵出口压力低于设计值低限时(齿轮泵实际出口压力为0.15-0.25MPa)时判断为油压低。

原因:①油泵气蚀;②旋转部分拍打油面形成泡沫;③油温低;④滤油器脏;⑤机体润滑油漏失;⑥主轴承泄漏过量,⑦调压阀压力设置低;⑧油压表故障;⑨油压调节阀失效;⑩油池进口堵塞。

排除:①修复或更换磨损的油泵;②降低油池内的油位;③利用曲轴箱浸入式加热器或使用电伴热加热;④清洗滤油器或更换滤芯;⑤检查油路t⑥调整主轴承间隙;⑦重新设置调压阀压力,⑧更换油压表;⑦调整、修理或更换油压调节阀;⑩清洗油池进口管。

原因:①润滑故障,②润滑油不合格或油量不足;③冷却水不充分(特别是水冷盘根)-④间隙不正确。

排除:①更换润滑油单流阀或润滑油泵;②使用合格油品,增加润滑油量,③降低冷却水进口温度;④调整间隙。

2.5气阀上积碳过多气阀是压缩机气缸上的重要组件,它负责气体的吸入和排出 当压缩机排气量不足时刻判断为气阀上积碳过多。

原因:①气缸润滑油太多;②气缸润滑油不合格,③进口或供给处来油携带碳;④气阀漏失或损坏,导致高温;⑤通过气缸的压力梯度过大,高温。

排除:①减少供油量;②使用合格的润滑油;③安装过滤分离器或排污系统,④修理或更换气阀组件;⑤查看气缸内气阀,清洗水套。

2.6排气温度过高排气温度过高时相对于压缩机设计排气温度(≤140"C)而言,当排气温度接近或高出这-值时判断为排气温度过高。

原因:①进气阀漏失;②排气阀或活塞环漏失;③进气温度高;④水缸水套堵水;⑤气缸润滑油不合格或流量不足排除:①修理或更换漏失的进气阀或活塞环;②修理或更换进气阀或活塞环;③清洗空冷器;④清洗气缸水套;⑤使用合格的润滑油和正确的流量。

3结论以上,我们归纳出了曲轴箱异响,曲轴油封漏失,油压低等9种往复式压缩机常见的故障,并通过研究分析得出了故障的主要原因和相应的排除手段。通过对分析结果的综合考虑,我们发现多数故障原因都跟压缩机的润滑和密封系统有关,因此,深入地研究压缩机润滑,密封相关知识,学习引入新的润滑,密封技术对整个压缩系统的平稳正常运行将起到极大的促进作用。所以,我们在接下来的生产实际中,将主要针对往复式压缩机的润滑和密封系统,做深入的研究分析,达到进-步降低故障率和故障排除时间的目标。

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