偏载检定的重要性

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TECHNOLOGY摹与不确定度可调高阻箱经上级多年传递.符合其技术指标要求，其步进值为lMn的测量盘最大允许误差为±0-2%。

在测量2MO时其允许误差极 限为 ：4-(0.2%2Mf)±0.004Mn.即半宽区间a0.004MQ 在该 区间内可认为是均匀分布，包含因子k娶/了 ，则标准不确定度为(R )：孚：旦 M ：2-3×103MQV 3四、合成标准不确定度的评定1.灵敏 系数c： ：lc，： OAR： - l ：1 - 2.标准不确定度汇总表(见表1)表1 输入量的标准不确定度汇总表标准不确 灵敏 定度分量 不确定度 来源 标准不确定度 系数 l C l·u(X )H( .) ci被检表测量 u(R ) 5. 2×10～Mn 1 5.2×10 Mn 不重复性(R ) 标准器误差 2.3×10 Mn -1 2.3 X10 Mn偏载检定的重要性目前.电子汽车衡的检定依据是JJG539-1997(数字指示秤》检定规程。其中，偏载是检定项 目重要的-项 。

JJG539-1997之3.5-2规定.同-砝码在不同位置的示值误差应不大于该秤量的最大误差JJG539-1997之3.5.2.1规定.对于承载器的支承点个数Ⅳ≤4的秤.在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量与最大添加皮重值之和的1/3 例如，-台最大秤量为30t、分度值为10kg、传感器个数为4个的电子汽车衡 .按照规定，应用10t砝码检定偏载。

96 中NH-2013 93.合成标准不确定度的计算输入量 与R 彼此独立不相关 ，所以上述两项标准不确定度分量之间独立不相关.合成标准不确定度为2( u(驯 [clM(R )] [c (R )] (△ )V(5.2x104)2(2.3x10- ) 2.4x10-。Mn五、扩展不确定度的评定赛含因子k2.则扩展不确定度为Uk·1， (△R) 2x2.4x10-3MQ 4.8kQ六、测量不确定度的报告与表示准确度为2.0级的3453型数字兆欧表 .电阻值2MQ点示值误差测量结果的扩展不确定度为U4.8k .k2换算至相对扩展不确定度为己 O-24% ，k2作者单位辅省泉州市计量所口口张强 弘JJG539-1997之3.5.2.2规定 .对于承载器的支承点个数N>4的秤 .在每个支承点上施加的砝码约等于最大秤量与最大添加皮重值之和的1/(N-1)。例如，- 台最大秤量为100t、分度值为50kg、传感器个数为8个的电子汽车衡.按照规定，应用14t砝码检定偏载。

综上所述 .JJG539-1997对检定偏载的砝码数量是有严格规定的.因此必须严格按照规程要求检定偏载准确将可避免在随后的项 目检定中反复调试 、反复移动砝码.避免人力、物力和时间的浪费。