电子汽车衡的使用和调修

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V Pr如果先在差压变送器上开方 .在流量积算仪上若选用开方流量模型就相当于对信号%进行 了重复开方 ；若选用线性流量模型 ，则密度比旦 未经开方。 可pr见这两种方式都不对于是我们将用于-次测量的差压变送器改为不开方 .在流量 积算仪 上选用开方流量模型 Q OC”后，蒸汽流量恢复到正常范围。

笔者建议用差压式流量计测量流量时.尽量在二次表(流量积算仪 、DCS等)上开方 ，不在用于-次测量的差压变送器上开方。以减少不必要的设置偏差。

二、非差压输入信号量程设置需要注意的问题如某装置测量蒸汽流量选用的-次表是涡街流量计 ，输出(4～20)mAOg流信号 ，设计压力为1.0MPa，温度为2002.量程为(0-8000)m 。

在流量积算仪上选用的是线性流量模型 ：Q OCAp，.即Qpx信号%× -： ×信号%×(p，>( -) ×信号%×p- (2)Pr式中：p--补偿后的质量流量 ；Q---质量流量量程上限； 。 广 体积流量量程上限，P8000m ；p--实测密度；p，--设计状态密度，也就是设计压力为1.0MPa、温度为200%的蒸汽密度。信号%--涡街流量计产生的电流信号在(420)mAR的比例。

该流量积算仪上需要设置质量流量量程上限.这个值是根据(Q 印，)( -)计算出来的。原 ，的取值是查某资料的过热蒸汽密度表.选取的是5.2659kg/m3.由此计算出质量流量量程为42.13t/h从式(2)可见，P 的取值必须唯-才能约掉 ，所以其设计密度必须在同-流量积算仪上得出 于是我们在流量积算仪上查 出设计 压力 为1.0MPa.温度为2002下的密度为5.361kg/m3，把量程由(0 42.13)t/h调整为(0～42.89)fh。达到精确计量的目的。

笔者建议用非差压式流量计测量流量时.在二次表(流量积算仪、DCS等)上选用的蒸汽密度值尽量在同-台设备上得出.不能查其他资料造成差异。

作者单位滨化集团股份有限公司计量科田电子汽车衡的使用和调修-、使用和调修根据长期的工作经验.电子汽车衡的现场使用和调试中主要存在下列几种情况：地基和秤体的处理、传感器选择、标定以及角差的调节、传感器的各类故障检测和排除、称重仪表的选择和故障检测等。

1.地基和秤体的处理SCS全电子汽车衡的基础施工中应满足下列要求：基础设计符合JJG668-1990I定式电子衡》检定规程的要求：基础的地耐力不低于98kPa；基础必须挖1 1 8中国计量2013 4口刘 勇刚到冻土层以下 ：接地电阻必须小于4n。安装限位螺栓和调整限位间隙必须做到限位间隙达到(2～3)mm，使之达到安装要求2.传感器的数量和量程传感器数量的选择是根据电子衡器的用途、秤体需要支撑的点数 -般来说秤体有几个支撑点就选用几只传感器 我公司使用的电子汽车衡的秤台为3节 、支撑点为8个 .因此安装8个传感器。

选用传感器时 .要考虑诸多方面的因素 ，保证传感器的安全和寿命。下面给出-个经过大量实验验证的经验公式 称重传感器正常测力值应为满量程的60%.偏载及振动冲击等载荷应为满量程的20%.再加上秤体的 自重，就可以大概确定选用传感器的选型。

我公司的100t汽车衡单只传感器为40t.秤体 自重为lOt。(40tx8个)X(60%-20%)-10tl18t。

3.标定以及角差的调节称重时的准确性 、重复性 、偏载时的影响 、稳定性、灵敏度等都影响计量的准确。每台计量设备是有误差的.各个称量点的误差应按下列公式进行计算 ：6L. 0.5e-AM式 中： --实际显示值 ； --标准载荷(砝码 )值 ：e--检定分度值；△胆- 到下-个 闪变时的加载值。只要不超过允许范围都是合格的计量设备。

二、传感器各类故障检测和排除故障处理步骤 ：观察-分析-检测-修复-检定∩根据实际情况选用下列方法判断：观察法、测量比较法、替代法、排除法 。下面以德国HBM C16i传感器为例进行说明f1)观察法直观检查秤台四周及底面有无杂物堵塞、限位间隙是否合格、各电缆线有无损伤 、接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等 通过显示仪表的参数检查传感器的通信情况，确庇线正常、通信正常等。

(2)测量比较法用万用表电压挡测试供桥电源(HBM DIS21 16仪表为5V)，仪表工作电源( V)是否正常。用万用表电阻挡检测电缆有无短路、断路，传感器阻值是否正常等。

(3)替代法针对用简单的检测方法不能准确判断具体故障部件时 ，对可疑器件用好的器件或替代品替换后〈TECHNOLOGY检定、使用与调故障能否排除以确定故障器件及部位。

(4)排除法对于怀疑有故障的器件 .在不影响整个系统工作的情况下.断开与系统的连接 .看系统能否恢复正常工作。

三、称重分配器的选择和故障检测分配器的选择需要配套厂家的设备.我公司使用的是HBM的VKD2R-8分配器 .分配器的好坏通过数字 万 用 表 测 量 仪 表 内 部 的TA、TB、RA、RB、Ver。

sorgungssp、GroundIhq的导通情况 ，不通则分配器损坏 还需注意传感器和显示仪表在分配器中的跳线接法，确保线路T、R的跳线和接线的无松动。A、B间的电压为DC3V。 四、称重仪表的选择和故障检测仪表故障诊断最简便有效的方法就是用替代法。

首先用模拟器或根据故障判断仪表已损坏 若怀疑是PCB出现问题 ∩以用-块好的PCB板去替代。在使用称重仪表时，必须清楚它与大屏幕、打愈及称重软件的接线方式五、故障解决方案我公司的故障在HBM DIS显示仪表的错误代码为1018.在说明书中查到为八号传感器故障.但是我将七号、八号传感器摘除后显示错误代码为1016，将六号传感器摘除后显示为1015.笔者认为不会是传感器全坏了 因此.笔者将传感器单-连接在称重分配仪表和显示仪表后.显示正常 ：同样的方法将每-个传感器连接 ，显示也正常。在设备元件正常的情况下，笔者检测了线路 .发现DC12V的电压在传感器的输入端有-定的衰竭 .但是在理论范围之内，最后笔者将输入电压调整为DC15V，设备就可以正常运行了作者单位陕西咸阳烟叶复烤有限责任公司田欢迎订阅《计量资讯速递》邮件资讯专题近日，《中国计量》编辑部网站《计量资讯速递》邮件资讯专题第21期已发布。《计量资讯速递》通过精选当月重要计量资讯，以专题形式通过邮件订阅发行 ，每月-期 ，月初发行，订阅。