二手叉车流通技术标准将致力于解决三大问题

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叉车技术 囡 Ⅱ二手叉车流通技术标准 将致力于解决三大问题全国设备租赁及二手设备专业委员会秘书长余小梅在二手叉车流通技术要求”标准起草工作会议就制定二手叉车流通技术标准核心内容的三原则”做了阐释。据介绍，标准的产生将解决二手设备流通环节存在的三大问题：-、解决信息不对称问题。通过某种有效的方法给消费者和用户提供-定程度的可靠信息，才能保证进入市场设备的安全性，从而保护消费者的合法权益。此外，保证设备流通体系的顺畅，这就同用户要求产品质量有据可查，沟通方式有法可依的愿望达成-致；二、解决定价问题。定价将是所有二手交易的症结所在，由于设备已经出厂并交由用户使用，这个价格将完全由市场来决定，究竟定多少是长期困扰企业的问题，同样对于用户来说仪常迷茫。如果有了必要的流通标准和技术规范，用户在出价时就会有依据；三、为国家出台相应政策提供依据。如果出台相关标准和规范，将有利于国家出台-些相应的优惠政策，也就是说如果要建立-个示范二手设备市场，它起什么作用，有哪些基本规范，产品达到什么标准才能进人，都要具备-定的相关条件，国家的相关政策才可以配套。

所以二手设备规范不仅是在交易前，在交易后也起到很大的作用。特别是在交易发生后，如果发生民事纠纷，也能提供很重要的依据，法律往往以标准为依据〃立-系列为大家认可的标准来确定二手设备如何判断，如何归类，如何区分，二手设备流通标准编制的重点将更多从技术方面去解决这些问题。

现在国内的二手市场非常活跃，国内四大二手市场：深圳宝安、徐水、上海、天津已经形成了特定区域，遍布全国的二手设备市场-共有798个。工程机械在这些市场里只占到5%，但是二手工程机械的交易额非成观，从 2006年达到30o亿元开始，截止到2011年已超过 l500亿元，以25%的速度猛增。

。 由于前几年国内工程机械新机销售旺盛，企业无人顾及二手设备市场，反倒给个体户培养滋生的温床。而现在厂商要介入，必须先建立起规范的二手设备业务体系。从政策支持方面来讲，标准的制定就是-切市场规范起来的先行军和探照灯。

据协会数据统计，2011年全国叉车保有量已超过lo0万辆，由于工程机械不存在报废年限，这 l0o万辆的情况非常复杂，甚至第-代叉车产品仍存在于市厨行流通。二手机和新机制造陷入混乱，旧车翻新，假冒名牌屡见不鲜。目前，我国叉车行业产量与去年同期相比下降 10%，销量下降 6%，国内主流品牌的产销都受到影响。(本文摘自《中国工业报》)2012年 中 国 前 2O名 叉 车 制 造 商 排 行 榜2012年国内叉车累计销售量为2882台，比上年下降8%。本排名以各叉车品牌制造商在2012年度的销售收入为基准，仅供参考。

1.安徽合力、2.浙江杭叉、3.林德(中国)叉车、4.龙工(上海)叉车、5.台励福(青岛)、6.柳工叉车、7.丰田(上海)叉车、8.美科斯叉车、9.江淮叉车、10.青岛克拉克叉车、l1.大连叉车、l2.菱重叉车(上海)、13.永恒力叉车(上海)、14.上海海斯特叉车、15.烟台叉车(斗山)、16.厦门厦工叉车、l7.杭州中力、l8.凯傲宝骊叉车、19.安徽合叉叉车、20.浙江吉鑫祥叉车。