郑卢高速公路50mT梁预制施工方案

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50mT梁预制施工方案
-、 工程概况
郑卢高速公路洛阳纸洛宁段土建3标大柳树特大桥左幅24跨，中心桩号K15 138，长度1209.52m，上部结构采用6×(4×50m) 装配式预6应力砼T梁；桥梁右幅25跨，中心桩号K16 163，长度1259.52m上部结构采用5×(4×50m) 5×50m装配式预应力砼T梁。桥梁单幅宽度13m，横向布置6片T梁。桥梁交角90°。全桥共有50mT梁294片。工程数量如下：
50mT梁工程数量表
序号 部位 数量(片) 吊装重量(t) 混凝土（m3） 衅(m3)
1 边跨边梁 48 158.4 60.94 2925
2 边跨中梁 96 164.7 63.33 6080
3 中跨边梁 50 155.4 59.77 2989
4 中跨中梁 100 161.7 62.18 6218
合计 294 18212
二、 预制场地布置
预制敞设在K13 500～K14 400段挖方路基上，长900米，宽为32米。钢筋存放及加工区长度70m，左幅为材料存放区，右幅为钢筋加工区；制梁区长度290m，设预制T梁台座20个、顺路基方向5排，每排4个，中间设行车通道；存梁区长度640m，建12排存梁台座；配备6套模板，中梁模板4套，边梁模板1套。
预制场内设置100T龙门吊2台，用于移梁。3T小龙门吊1台，用于装卸模板和浇注砼。龙门吊净高为6米，净宽为24米。
台座采用C30砼现浇，胎边预埋L50角钢，台座上铺1cm钢板，按设计图纸要求设置反拱度。台座两侧纵向嵌上橡胶条，以防侧模与底挠缝漏浆。
台座之间设排水沟，整个预制场设有组织排水，排入路基以外沟渠，整个预制场表面浇注15cm砼硬化，认真做好场地硬化、排水设施，以防渗入地基。
三、 施工进度安排
预制场路基挖方：2010年12月15日～2011年1月15日；
预制敞设：2011年1月16日～2011年2月28日；
第-片梁预制：2011年3月1日（指导以后施工）；
批量生产开始时间：2011年3月2日；
预制完成时间：2011年11月30日，完成294片T梁预制。
四、 人员组织及机械配置
1、管理人员配置