宁武高速公路某标段实施性施工设计方案word文档

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宁武高速公路某标段实施性施工设计方案
2.工程概况
2.1.工程简介
宁武高速公路合同段是辅宁德至江西上饶联络线的重要组成部分，起点位于政和县东平镇碗厂村，顺接A10合同段终点，路线经过下源头村、界溪村至界溪村复龙自然村，顺接A12合同段起点，本合同段起点桩号为：K160000，终点桩号为:K168690，全长8.69公里，K16O000～K161588，1.588公里为整体路基，其他为分离式路基，其中有源头1号大桥、2号大桥、3号大桥桥、4号大桥、5号大桥、界溪1号隧道，界溪1号大桥、界溪2号隧道、界溪2大号桥、3号大桥、4号大桥、5号大桥、6号大桥，桥梁总计11座，总长为2857m，上部结构均为PC连续-刚构T梁，最高桥墩达45m，下部结构桥墩均为柱式墩，桩基础，桥台为柱式台，桩基础，个别桥台为肋式台，桩基础;隧道总计2座，总长为2565.5m，为左、右幅分离式隧道，界溪1号隧道左线全长2039m，右线全长，2029m，界溪2号隧道右线全长521m，左线全长542m，施工难度及工程量相对较大，是本标段的施工控制工程。
桥梁之间共有涵洞6道，通道2道。路基土石方开挖111.5432万m3，路基土石方填方74.5882m3，全段设置弃土场7个，满足路基及隧道弃碴要求。
2.2主要工程数量
本项目合同段起终点桩号范围XXXXXX～XXXXXX，路线长度8.69公里。其主要工程量见下表：
项目名称 单位 数量
路线长度 km 8.69
路基土石方挖方 万m3 111.5432
路基土石方填方 万m3 74.5882
桥梁 m/座 2857/11
隧道 m/处 2565.5/2
通道 道 2
涵洞 道 6
2.3主要技术标准
主要技术指标表
序号 指标名称 单位 标准
1 公路等级 高速公路
2 路基宽度 m 整体式24.5m分离式13m
3 设计速度 Km/h 100
4 最小曲线半径 m 950
5 最大纵坡 % 4.0
6 凸形竖曲线最须径 m 16000
7 凹形竖曲线最须径 m 13000
8 最短坡长 m 610
9 荷载标准 公路-Ⅰ级
10 设计洪水频率 特大桥1/300，其他桥梁和路基1/100
2.4地形、地貌
本标段属低山-丘陵地貌，间夹高差及范围不等的山间盆地及狭长河谷，地形起伏较大。其中，低山地貌，海拨标高-般在450～600 m，相对高差150～310 m，山间河谷深切，V”型谷发育，水流湍急；丘陵地貌区-般丘顶浑圆，相对高差50～150m，河谷低平，河曲较发育。山间盆地地形较平缓，多为村镇或垦为农田。
2.5交通、气候特征
本合同段交通方便，区域内有205国道、303省道和县乡道路。
本合同段位于南平市政和县东平镇境内，地处沿海内陆山区，属亚热带季风气候，气候温和，湿多雨，阳光充足，气温北低南高，年平均气温17.8～21.1℃，年平均降雨量1556-2229毫米。全年雨日164-177天，3-4月为春雨季，雨量约占全年23-24%；5-6月为梅雨季，雨量约占36-37%；7-9月为台风、雷雨季，约占20%；10月至翌年2月为少雨期，约占20%〉雨分布不均匀，年变化较大。