跨长深高速特大桥简支拱桥专项施工方案

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跨长深高速特大桥简支拱桥专项施工方案
目 录
-、编制依据 1
1.1相关规范文件 1
1.2 其他相关文件 1
二、编制范围 2
三、工程概况 2
3.1线路概况 2
3.2主要技术标准 3
3.3工点所在地区情况 3
3.3.1 气象特征 3
3.3.2 地质情况 4
3.4工程结构特点 4
3.5主要工程数量 6
四、工期安排 7
4.1 工期及开竣工日期 7
五、组织机构设置 8
六、施工组织 9
6.1 施工总体思路 9
6.1.1 施工进度安排原则与总体施工顺序 9
6.1.2主要阶段工期： 9
6.1.3 施工组织衔接安排 9
七、主要工程施工方案 10
7.1施工准备 10
7.2 系梁施工 11
7.2.1支架基础处理及其他结构型式 14
7.2. 2公路两侧搭设支架 16
7.2. 3支架预压 17
7.2.4 交通组织 19
7.2. 5模板工程 21
7.2.6 系梁钢筋施工 22
7.2.7 系梁预应力钢绞线的制作与安装 24

7.2. 8系梁预埋件安装 25
7.2. 9混凝土灌注 25
7.2.10 系梁混凝土养护与拆模 27
7.2. 11 系梁预应力张拉 27
7.2.12 系梁施工注意事项 31
7.3 拱架施工 32
7.3.1拱肋制作 33
7.3.2现场拼装 35
7.3.3焊接工艺 46
7.3.4钢管拱砼灌注 47
7.4系杆施工 53
7.4.1施工准备 54
7.4.2吊杆施工 54
7.4.3张拉 55
八、资源配置方案 55
8.1 机械设备配置方案 55
8.2劳动力配置方案 56
九、保证措施 56
9.1 质量保证措施 57
9.2 安全保证措施 60
9.3 环保、文明施工保障措施 63
9.4 交通安全管制措施 67
十、应急预案 68
10.1 应急准备 68
10.2 桥梁施工现场桥梁事故的紧急应变措施及人员安排。 71
10.3 应急响应 72
三、工程概况
京沈客专辽宁段TJ-6标跨长深高速特大桥桥长756.15m。该桥在DK452437.76～540.88段，设计1-100m下承式钢管混凝土系杆拱桥跨越G25长深高速公路，线路与G25高速公路成55°04′夹角，G25高速公路总宽26m，双向四车道，中间设有-条宽1.5m的绿化隔离带。路面标高为169.588m，路面与建成后的梁底净高为6.8m。