并条机斜齿罗拉冷轧装置及设备设计（含全套CAD图纸+说明书+开题报告+外文翻译+实习报告）

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并条机斜齿罗拉冷轧装置及设备设计（含全套CAD图纸）文件目录：
支撑轮.dwg
轴.dwg
轴承座.dwg
毕业设计论文.doc
并条机斜齿罗拉冷轧装置及设备设计.doc
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开题报告.doc
评审表.doc
任务书.doc
实习报告.doc
外文翻译.doc
选题申请表.doc
摘要目录.doc
指导记录表.doc
中期检查表.doc
车床简图.dwg
冷轧装置装配图.dwg
轧轮.dwg
目 录
前 言 2
摘 要 4
Abstract 4
引 言 6
总体方案的设计及特点，以及有关计算 7
1.冷轧成形原理 8
2.轧轮设计 9
3.材料尺寸计算 10
3.1 轧后齿顶宽度尺寸计算 10
3.2罗拉坯料外径轧前尺寸计算 11
4.工艺实验 12
4.1主轴转速的确定 12
4.2 轧轮最佳轴向走刀量的确定 13
4.3 切削液 13
机构设计 15
主轴箱的设计 15
经济分析 29
总 结 30
致 谢 31
参考文献 32

摘 要
本设计通过冷轧加工方法来加工并条机牵引罗拉斜齿沟槽。并介绍了冷轧加工原理及其加工装置。该加工方法比原来的铣削加工沟槽方法生产效率提高了近12倍。并克服了原来加工方法的诸多缺点，且齿面粗糙度Ra控制在1.6μm以内。
本次设计的加工装置要求设计可靠，通用性好。设计主要内容包括总体方案的选择、冷轧装置设计、轧轮设计、材料尺寸的计算、轴的设计等。
总体方案的设计及特点，以及有关计算
加工方法的选择
沟槽罗拉的加工方法很多，如刨齿、铣齿、拉齿等。但都不可避免的存在很大的缺陷。刨齿效率太低，只适用于小批生产。铣齿效率也不高，拉齿效率高，但费用很大。而冷轧成形方法生产效率高、生产费用低且产品质量有保证，比较之下，设计采用冷轧加工方法。
1.冷轧成形原理
冷轧成形方法很多，根据投资少，见效快的原则，利用工厂常用的车床CA6140车床上拆除小刀架，在中拖板上安装一套冷轧装置。为提高装拆速度在车窗床头安装弹簧夹头，用尾顶尖顶住工件进行加工。工件转动为主动，与工件轴心线成6°夹角的轧轮为被动。为实现6°的夹角，特别设计一种装置，它处在轴承座与中拖板之间。轧轮随中拖板实现进给，完成罗拉沟槽的冷轧加工，轧轮对面安装支撑轮，用于平衡轧制时产生的径向力，以保证加工精度。
CA6140车床的简介：
CA6140是在原C620基础上加以改进而来，C代表车床，A代表改进型号 ，6代表卧式，1代表基本型，40代表最大旋转直径，是机械设备制造企业的是所需设备之一。
CA6140普通卧式车床的组成及功能：
（1）主轴箱。它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为中空，不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性），通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转。
（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上，其功能是装夹车刀，并使车刀做纵向、横向或斜向运动。